404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）9月21日报道——
2016年奇瑞艾瑞泽5上市前，曾发生一件轰动汽车媒体圈的事情，汽车之家编辑在测试艾瑞泽5时，油门踏板居然被踩断了。随后，他在微博上发布：信我！别买！作为事件的回复，让人产生联想。离开车家后，更做了一个视频详细解释事件。
近日，奇瑞汽车油门踏板踩断事情继续上演，但这次并不在中国，而是俄罗斯。
俄罗斯一家媒体在试驾奇瑞最新SUV车款Chery Tiggo 2，在国内对应的为奇瑞瑞虎3x，一个加速就把油门踏板给踩断了，让人感到非常的不可思议。
从该媒体录制的视频信息，前段先是对这款奇瑞车的外观、内饰进行讲解，接着就开起来试驾了。估计是想测试车辆的加速性能，先是把发动机转速稳定在3000转左右，起步就直接地板油，然而车子刚提起速来就发现了不妥，车身剧烈的抖动了几下。俄媒编辑于是中断测试停车检查，在对油门踏板摸索一番后，居然“断”了。一脸懵逼的俄媒编辑禁不住一顿狂笑，让人十分尴尬。（完整视频附于文末）
汽车媒体在评测一款车时一般都会测试加速性能，常用的有主观评价外，还会有具有参考意义的0-100km/h加速测试，从起步地板油直至破百，再到猛烈的刹车，这样百公里加速和百公里刹车成绩就出来了。测试的过程中为了保证精确性，用最短的时间踩油门和刹车踏板是必须的。然而猛烈的踩踏出现奇瑞油门踏板的断裂？想想也觉得可笑，出现这样的意外情况也是非常的罕见，毕竟急踩急刹是路上遇到突发情况下再正常不过的现象。
难道是战斗民族的媒体编辑用力过猛？如果是刹车踏板踩断那就是大麻烦了。
有业内人士对此事评价到：“自主品牌车开拓海外市场需要很多路要走，最近看到了一些车讯方面的文章，什么“XX品牌碾压日系”，什么“XX国消费者不要日系要中国货”等等，这些基本上都是厂家和小编自己的YY。 不久前一款中国新车在海外的试驾活动中， 油门踏板居然断了，这样的品质怎么说服国外消费者？”
如同文章开头时说到的，奇瑞汽车油门踏板断裂已由先例。
前汽车之家编辑闫闯曾于去年10月在微博上发文表示：“信我、别买”后续，闫闯述说“不能说”的故事。”主要讲述的是艾瑞泽5在汽车之家编辑测试中发生了断裂事故，与闫闯和奇瑞之间的一些过往。
本身油门踏板是存在断裂保护设计，但前提是发生碰撞事故。碰撞中油门踏板的设计为断裂溃缩对驾驶员腿部的保护有一定作用，避免力的传导。而日常驾驶中发生断裂，实属让人觉得困惑。
再来说说奇瑞！当年自主品牌的老大位置一直被奇瑞汽车占据，但也早已易位了，有媒体统计数据显示，中国汽车自主品牌近15年保有量最大的仍然是奇瑞，以542.37万辆排名第一。
曾经坊间流传着讲述奇瑞汽车的一个梗：“奇瑞奇瑞、修车排队”。当年奇瑞以多品牌战略发展，经历过销量不振，统一战线后现已发展为艾瑞泽和瑞虎两大主力产品系列，其中瑞虎SUV有瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5、瑞虎7等车型，销量上也比较可观。同时奇瑞也深耕海外市场，2016年奇瑞出口达88,081辆，占中国品牌出口总量的28%，在巴西、俄罗斯都有自己的工厂。
俄罗斯也是奇瑞重要的海外市场，国内出现油门踏板断裂已经对其影响不小，国外如是似乎已表明并不是巧合，让人不得不怀疑设计和质量上的问题。希望奇瑞厂家可以认真对待，找出问题根源。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
