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汽车行业关注（autochat.com.cn）1月30日报道——
中国汽车市场惨淡的表现，未达成目标后的重挫，都未能影响吉利汽车继续进军全球的目标。2018年吉利收购计划已告终，没想到2019年的第一个自然月，吉利收购再次传来消息。
1月30日，意大利新闻网站率先报道，吉利汽车有意全资收购菲亚特克莱斯勒（FCA集团）旗下阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两大品牌。据了解，吉利早前已多次给出报价，但遭到FCA拒绝，如今吉利计划卷土重来，似有拿下阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两大品牌之意。
据了解，吉利曾给出220亿美金的报价收购FCA的股份，后续追加至220亿美元，但都遭到FCA方面拒绝。FCA方面希望保留阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂，而吉利这两大品牌十分感兴趣。
没想到，如今吉利卷土重来，对阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌还不死心。据称吉利公司再次开启了与FCA集团的谈判，希望能够从收购依维柯品牌开始，进而完成对阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂两个品牌的收购。
针对此事，有媒体于今晚已向吉利方面求证，对方则表示：“不清楚此事，并没有听说过上述消息。”
目前吉利旗下已拥有吉利、领克、沃尔沃、北极星、宝腾、路特斯等汽车品牌，还持有奔驰母公司戴姆勒近10%的股份为第一大股东。若吉利再将阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂拿下，在全球汽车市场势必再次引起一片哗然，而实际上也会增强吉利集团在豪华车市场上的竞争力，李书福汽车帝国版图得进一步强大。
不过，在国内市场阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂得竞争力并不强，与德系竞争对手BBA相差甚远，其中玛莎拉蒂在华业绩有所倒退，阿尔法·罗密欧自再次入华以来已水土不服，不知吉利是否还抱有当年拯救沃尔沃品牌一样的自信。
目前仅仅传言吉利有意全资收购而已，FCA那边放不放手也是一回事。只不过，吉利作为自主品牌继续向海外市场进军，在2019年或许还能给我们带来更多惊喜。
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