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汽车行业关注（autochat.com.cn）7月10日报道——在2017年里长城销量放缓，全年总销量107万辆，同比下滑0.4%，长城的“单腿”走路出现了力不从心。进入2018年之后，长城汽车销量的放缓依旧没得到好转，在今日长城公布了其今年上半年销量数据，2018年上半年长城汽车共计销售471515辆，同比增长2.34%，完成2018年116万辆销量目标四成左右。
数据显示，在6月份长城汽车共计销售新车62186辆，同比下滑3.54%，与吉利的13万辆月销量相形见拙。具体来看，哈弗SUV共计销售42121辆，同比下滑19.57%；WEY品牌的两款主力车型VV5、VV7月销量维持五千辆左右，与从前的过万辆月销量相去甚远，而哈弗品牌的销量支柱哈弗H6在当月销量大跌25.28％，仅有的26279辆销量估计是冠军不保。
具体车型方面，哈弗品牌的主力车型哈弗H2和哈弗H6均出现了大幅下滑，其中在6月里哈弗H2销量4684辆，同比下滑57.79%；而哈弗H6月销量仅26279辆，同比下滑25.28%。另外长城中大型SUV哈弗H9是哈弗品牌唯一出现正增长的车型，月销量为1088辆，同比微增4.31%。在销量数据公告中，哈弗H8在6月里销量数据是0辆，具体原因尚不清楚。
长城旗下的WEY品牌三款车在6月里总销量为10481辆，其中其中VV5销量为5121辆，VV7销量为4790辆，两者加起来都不足万辆，而新上市的插电式混合动力SUV——P8在5月里销量为570辆。在年初的时候WEY品牌的两款SUV车型VV5和VV7已经到了月销量破万辆的成绩，现如今WEY品牌在春节期间经历了小高潮之后开始出现了后劲不足，反观同期的领克01其销量正在逐步提升，已经连续三个月销量达到九千辆。
国内市场上自主品牌竞争愈发激烈，“一条腿走天下”的长城已经是逐渐力不从心，国内SUV市场虽然未达到饱和状态，但离“红海”已经不再是遥不可及，以SUV车型为主的长城在均衡方面还有所缺失，综合竞争力有些不足。近来长城汽车销量开始出现疲软，在去年全年总销量虽然也突破了百万辆以近110万的销量收尾，但长城还是未能完成120万的年销量目标，紧跟着长城也将2018年的销量目标下调到了116万辆，现在2018年半年已过，而长城也仅完成全年销量目标四成左右。
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