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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——哈弗品牌是长城汽车的销售主力，而哈弗H6、H2是哈弗品牌的销量担当，但这两款汽车所搭载自动变速箱来自韩国现代派沃泰公司和格特拉克公司，长城与韩国现代一直有着紧密的联系。近日由媒体从长城汽车官方获悉：长城汽车自主研发和生产的7速双离合变速器已搭载在WEY VV7车型上，未来将实现H2车型到VV7、H7等车型的全覆盖，长城汽车将停止与韩国现代派沃泰变速箱公司的合作。
关于汽车的三大件核心技术自主品牌与海外车企相比有着很大的差距，自主品牌还没有量产自动变速箱的能力或者自己的变速箱性能不好，于是只能寻求国外变速箱供应商，后来中国品牌车企意识到必须要加大对发动机研发的投入，不管是逆向研发还是和国外发动机公司合作研发。长城也不例外，现如今长城自主研发7DCT变速箱已经量产，并率先在WEY VV7车型上搭载。此前哈弗H6上搭载过现代派沃泰（Powertech）6AT变速箱，现款H6和H6 Coupe上使用了格特拉克的7DCT变速箱。
根据长城的说法，未来将停止与韩国现代派沃泰变速箱公司的合作，而H2车型到VV7、H7等车型将搭载其自主研发和生产的7速双离合变速器。长城自主研发7DCT变速箱单从参数上看并不算太差，最大扭矩450牛·米比现在大多数自主品牌都要高，但性能如何还有待市场的检验。
单从自主研发方面来说，长城并不能说是第一家，早在2011年比亚迪速锐就已经搭载了自主研发的干式双离合变速箱6DT25，而在后来推出的s7中率先搭载了自主研发的湿式双离合变速箱6DT35。
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