长城豪华品牌WEY/VV7正式上市 会与哈弗兄弟互相残杀么？

汽车行业关注（autochat.com.cn）4月19日报道——自从长城旗下的高端豪华品牌WEY在广州车展亮相之后，众人捧头翘望，终于在今天（4月19日）上海车展公布了上市价格，此次正式上市的量产车型为VV7，分为C/S版共六个车型，售价区间为16.78万-18.88万，这价格惊不惊喜、意不意外？

外形要比务实的哈弗车型时髦了很多，采用溜背式设计，前大灯、雾灯和尾灯都有这个竖条元素，新品牌明显是要强化它的辨识度。从用料和做工两个方面来看的确比不少同价位车型要好，说到动力就厉害了，搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，该款发动机最大功率为172kW，峰值扭矩360Nm，咋一看，对比一下功率、扭矩略胜奥迪Q5 2.OT发动机一筹，但是车辆暂时不提供四驱版本。

今天，同是长城旗下的哈弗H6新款车型也在上海车展上市公布价格，市场指导价为11.88万元-14.68万元，共六个车型。

自称SUV世家的长城可谓双管齐下，车型涵盖了中高低端SUV市场，一副吃定SUV市场的样子，可是到底实力不容看小呢！哈弗H6SUV连年销量冠军，更是巩固了长城的地位。

今天上市的高端豪华上档次的品牌WEY/VV7会不会蚕食哈弗的市场、造成兄弟之间相互残杀的局面呢？

如果在长城中选一辆，影响消费者选择车型的最大因素还是价格与定位。那么WEY/VV7的上市会对哈弗家族哪款构成影响呢？

哈弗H5 9.48-16.37万元的指导价格，顶配车型看上去很接近VV7售价，但是小编认为这两款车不会有太大的交集，因为哈弗H5本身就是定义为硬派越野车，使用非承载车身的、大梁、分时四驱的车型更适合在非铺装路行驶，与VV7定位截然不同，也就是说这两辆车根本不会互相关联，在消费者挑选车型的同时，根本也就不会用这两辆车进行对比。同样也与其旗下硬派全尺寸车型H9不会构成影响，H9价格区间为20.98-27.28万元，作为长城的旗舰车型H9，面对的消费人群本来就狭窄，因为需求不大，所以销量一直平平淡淡！H9与VV7更不会打起架来。

哈弗H6号称国产神车SUV，刚刚更新车款，连年SUV销量紧坐榜首，与VV7同定义为城市SUV，只不过VV7多了豪华二字，在价格上略有交集，无可置疑的是VV7的上市必然会抢夺H6的一些潜在客户，因此会稍微影响到H6的销量，但是想要撼动其销量冠军的宝座，估计没那么容易。

哈弗H7可能会遇上点麻烦了，本来销量就不温不火，加上后起之秀的兄弟VV7来掺和一脚，估计心里有点阴影！H7新车指导价14.98-19.38万元，完完全全与VV7交集在一起，你想一下如果你问长城销售妹妹：买H7好呢还是VV7好呢，估计也有点难说清楚，竞争力明显不如VV7，死翘翘也不定！

上面是长城家族的内部纷争，其实无论哪款车型卖得好，长城都会高兴，因为都是自家儿子，手心手背都是肉呢！VV7最大的竞争对手应该是来自吉利旗下的高端品牌领克，同属自主车企旗下的高端子品牌，肯定会“扭打”在一起。其次，对比市面上的竞争车型：合资品牌的对手有三菱欧蓝德、日产奇骏、标志3008等等，自主品牌的强大对手应该就是去年上市的传祺GS8和最近上市的长安旗舰车型CS95了。

小结：WEY一上市面临的强劲对手不少，同样其他车型面对VV7这样的强敌也会有所胆怯，有竞争才会有进步，期待VV7后续的市场表现。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat