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汽车行业关注（autochat.com.cn）9月22日报道——
中国工信部透露出中国将要制定传统能源汽车退出的时间表，并呼吁中国汽车制造商适应挑战，并相应调整战略。消息一出各种声音就不绝于耳，对整个汽车行业产生重大的影响。
参考其他欧洲国家的禁售燃油车计划，挪威2025年，荷兰2025年，德国2030年，印度2030年，法国和英国2040年，而中国虽然提出这一计划，但没有确定最终的时间点。然而比亚迪董事长兼总裁王传福则表示，到2030年中国汽车市场将全面电动化。这一说发也引来热议，因为有媒体分析认为，比亚迪是在游说，建议北京尽快禁止传统汽车。
王传福在9月21日接受媒体采访时表示，到2020年，中国的大巴、公交将全部电动化，而所有重型卡车将最迟在2025年电动化。“到2030年，我相信中国的私家车将全面电动化。”他表示。他还说，政府政策将会塑造消费者行为。而这不仅是因为环境污染和交通拥堵问题——最迫切的原因是中国的石油安全和能源安全。中国的石油资源很快就会枯竭。
一直专注于新能源汽车研发制造的比亚迪，似乎对政府禁售燃油车的计划十分支持。9月18日，澎湃新闻同样也采访了王传福，而他同样认为，燃油车的退出对减少石油依赖有重要意义，解决石油安全和能源安全问题。
王传福认为停止燃油车的生产和销售对中国来说可能更迫切，“中国是多煤少油的国家，一台燃油车平均一年要消耗两吨油，这两吨油中有62%来自于进口。进口的油通过海上运过来，现在马六甲海峡、南海问题都非常复杂，因此减少对石油的依赖，提前实现电动化，其实也是（有益于）我们国家的石油安全、能源安全。同样也有利于环境污染问题的改善，节能减排。”
王传福还表示，希望国家禁售燃油车的时间表更快地出台，希望电动车早日替代燃油车。
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