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汽车现在几乎是人们出行的代步工具，而定期给爱车做做保养也是“家常便饭”。但近日浙江的郭女士开着自己的宝沃越野车去4s店保养，没想到4s店店员在试车的时候出了车祸，车子几乎报废了。而且最让郭女士感到无可奈何的是，4S店本来答应赔一辆新车给郭女士的，但是后来又反悔了!
据了解，郭女士的宝沃BX7当时是花21万买的，开了一年半，行驶了将近3万公里，按照以往的习惯，郭女士每行驶一万公里回去4s店保养一次。当天检查完成后，因为郭女士的车还有方向跑偏的问题，所以需要开出去试驾。但几分钟后，一个电话让郭女士崩溃了，车子出现事故，成了报废车。
郭女士说：“当天是那个开出去试驾的时候，在十字路口，交叉路口有一辆奔驰车开过来，撞了导致那个车子翻车了，店员受了伤，在医院住院，但没有生命危险。”但是自己的车就这样基本报废掉，郭女士表示，“自己很难过，都要崩溃掉了。”
郭女士还表示，自己的车外壳严重受损，保险公司鉴定后，维修要十万块。而4s店当时表示，愿意把旧车收回去，并让郭女士补贴一两万块钱，新车赔给郭女士。但是过了两天，4s店却把所有事情全部推翻，让郭女士去做第三方，去告对方全责的车。”
郭女士提供了一份试车协议，上面写着路试中若发生交通事故，以交警、车辆保险公司裁决为准，造成的损失由责任方保险公司承担，车主不提出另外的赔偿。交警对这起事故出具了认定书，上面写着小轿车车主全责。可郭女士觉得既然车交给了4S店，现在被损坏，4S店应该赔付。
宁波宝峰宝沃4S店 王经理：“因为我们是无责方，第三方奔驰车主是全责方，可以说我们可以追溯奔驰的责任。那如果客户不想追溯，就是我们两方的责任，这个责任按照正常情况签了试驾协议就是一人一半，当然我们作为4S店，我们是会多承担一点责任的，而且我们有试驾协议，相当于客户委托我们试驾了。”
而奔驰车主表示：他已经全权交给保险公司负责了。
郭女士的姐姐说，妹妹带着个孩子，家里没车不方便，共同向奔驰车追诉法律责任周期太长。理想状态的话最好是换一辆新车，以一年半的折旧价补给4s店他们也是可以接受的。
王经理表示，郭女士车子的同款新车店里没有，开了一年多差不多的车子也不好找。最终经过协商，王经理提供了一辆最高配置的BX7试驾车，开了5000多公里，行驶了一年多，厂家指导价比郭女士的车子高3万块，郭女士付给店家2万块，同时店家给郭女士1万块的保养跟套餐。
最后：小编表示，4s店履行自己原先的承诺不就不用搞出这么多事情来了嘛，毕竟郭女士还要照顾孩子，整天还要这样跑，你这样怎么体现“人道主义”精神?对此，你又怎么看?
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