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日产与雷诺将被整合为一家公司?西川广人:假的!

来源:汽车行业关注 彭上明  评论()  2019-01-21 20:07:36

汽车行业关注(autochat.com.cn)1月21报道——雷诺在1999年拯救了当时处于危机的日产,成立了一个看似双方平等的“雷诺-日产联盟”。当然实际上雷诺仍控制着日产,只是相对给予日产很大的自主权。作为雷诺日产联盟的灵魂人物,去年11月戈恩被捕后这个联盟今后会走向何方成了谜。

近日日本媒体报道称,法国政府指定了一个包括雷诺董事Martin Vial在内的代表团访问了日本官方政府,此次双方就将雷诺与日产整合为一家控股公司的可行性进行了讨论,但讨论的细节并不为外界所知。

1月20日日本经济新闻报道称,法国政府代表团已通知东京,将寻求雷诺和日产的合并,很可能寻求将雷诺和日产整合到一家控股公司旗下。此消息一出,纷纷占据了各大汽车网站的头条。因为一旦此行成功,雷诺成功提名新的董事长,那么雷诺-日产联盟的控制权将重归雷诺手中。

Martin Vial在接受媒体采访时表示:“在股东大会上雷诺很有可能成功提名新的联盟董事长。”在戈恩被捕的只段时间里,西川广人成了日产汽车的“老大”,若是雷诺成功提名新的董事长,这也意味着雷诺-日产联盟的控制权将重归雷诺手中。

不过很快日产方面对“合并”一事进行了否认,今日日产汽车首席执行官西川广人表示,关于法国提议将日产管理层与雷诺进行整合的报道,其并未听说,并称现在不是讨论变更合作伙伴资本关系的时候。

对于诺日产将整合为一家公司的传闻,法国政府方面也做出了澄清,法国经济部长Bruno Le Maire“目前还没有提出整合计划,雷诺和日产之间的股权再平衡或交叉持股的修改尚且都不在讨论之列。”

去年11月19日,戈恩因涉嫌违法被捕之后,至今为止一直被关在东京拘留中心,这两个月来戈恩已经是三次被捕,还经过了多次的延长拘留期,而在最近也表示愿意接受“一切条件”以获得保释。

在戈恩被捕之后,日产和三菱都相继解除了戈恩的董事长职务,但是雷诺并没有,仅仅是任命了副首席执行官。而现在法国政府已经要求雷诺召开董事会替换戈恩,法国财政部长Bruno Le Maire在一份报纸采访中表示,米其林首席执行官让-多米尼克·塞纳德将会是领导雷诺很好的候选人。

值得注意的是,塞纳德已经宣布5月份从米其林辞职的计划,不再寻求连任首席执行官一职,也就说塞纳德已经扫清了通往雷诺汽车首席执行官的重要障碍。

雷诺日产联盟时间已有19年,双方公司交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份,日产的控制权是在雷诺手上,能任命高管,而日产公司只有雷诺公司15%,还是无投票权股份。而在联盟之外,法国政府持有雷诺15%的股份,是雷诺最大股东。

最近这几年,日产汽车业务蒸蒸日上,而雷诺却在走下坡路,对于日产来说,作为雷诺日产联盟营收的主要贡献者,一直被雷诺操控着,这多少都会心有不甘,但无奈雷诺持有日产43.4%股份,并且还能任命高管,而日产公司只有雷诺公司15%,还是无投票权股份,并且这两年在戈恩的领导下,雷诺和日产还有进一步合并的迹象,因此戈恩被捕也被外界解读为日产的“反抗”。

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