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汽车行业关注（autochat.com.cn)1月20日报道——
昨日我们从德国一家报纸得知，因在奔驰柴油车上发现了潜在的非法软件修改，德国梅赛德斯奔驰公司被起诉至德国斯图加特法院。据了解，此软件将会使车辆顺利通过严苛的环境排放测试。
与大众“排放门”事件一样，此次奔驰在美国的排放测试中，使用了一款名为“slipguard”的发动机管理功能软件。其功能为减少或调节排放过程中流体并及时消除或减弱对有害废气的检测。对此，美国方面检测人员表示，“这些软件的使用意味着一些奔驰柴油机上NOx污染物的排放比有可能达到比法律允许高达10倍的水平。”
目前，奔驰方面对“柴油门”事件持否定态度未发表相关言论，德国梅赛德斯奔驰公司表示，将会与美国当局充分合作，并同意与司法部严格配合。从当前状况看，奔驰公司将遭到美国与德国两方面的排放测试。
据了解，此前大众汽车“排放门”事件已经让大众汽车前董事会主席被迫辞职和多名高管获刑，美国一方也对大众汽车进行了高达300亿美元的惩罚。
据奔驰官方统计，2018年上半年，奔驰全球销量也创历史新高，新车交付量达1,188,832辆，较去年同期实现3.9%的增幅。在欧洲累计销量为476,790辆，在亚太地区销量创历史同期新高，新车交付量达493,358辆，同比大增12.5%。
众所周知，作为奔驰最大的市场——中国，一向对声誉极为看重。此次同样作为德系车的奔驰，将如何面对“柴油门”丑闻呢？一向以质量取胜的奔驰能否顺利摆脱”此次“柴油门”事件的影响呢？
受“排放门”和“柴油门”丑闻影响的德系车，是否会影响其在本年的市场表现呢？对此，我们将持续关注。
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