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汽车行业关注(autochat.com.cn)1月15日报道——
据相关数据,2018年国内全年累计召回1251万辆汽车,其中比亚迪、众泰等国内知名车企共召回10次,值得注意的是,在这些被召回的车辆中,有13.38万辆新能源汽车。
据悉,在被召回的新能源汽车中,收调查影响被召回的车占总量的91%。召回的汽车大多涉及到动力电池、气囊、制动、电气设备等方面的问题。
2018年我国新能源汽车持有量大约在157万左右,此次被召回的新能源汽车虽然仅占全年汽车召回总量的1%,但从我们目前的持有量来讲,召回率也算是很高了。去年,据发改委官方统计,我们共开展汽车产品召回活动221次,包括68家车企,已召回车辆累计达1251.28万辆,多以乘用车为主。
被召回的原因占比中,悬架系统的缺陷占27%;发动机问题占25%;气囊和安全带占16%,剩下则为制动、电气设备问题。
被召回的品牌涉及美系、日系、欧系和中国品牌,其中美系品牌以37%的比重位居第一,日系品牌其次,占30%;次为欧系品牌,占17%;最后谓中国品牌,占11%
2018年国内汽车市场开始呈现疲惫之势,质量是一款车型是否早消费者中有良好口碑的保证,每个车企只要保证好质量才能为有销量。
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