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汽车行业关注（autochat.com.cn)1月12日报道，近日，知情人士称，通用汽车将通过周五（美东时间）的投资者报告宣布这个消息。凯迪拉克将成为首款采用其即将推出的“BEV3”平台的车型。“BEV3”平台包括电池系统和其他结构性机械部件。
消息人士还称，周五通用估计不会披露更多细节，包括凯迪拉克EV将于何时投产、是跨界车还是轿车以及其将在何处组装。通用汽车发言人拒绝置评。
通用汽车此前专注于生产大众市场品牌雪佛兰(Chevrolet)旗下的电动汽车，包括插电式雪佛兰Volt和电池驱动Bolt。通用汽车去年宣布，它将停止生产插电式Volt和销量低迷的插电式凯迪拉克CT6，尽管通用正准备加大对电动汽车的投入。
去年11月，通用曾表示将在未来两年内，将电动汽车和自动驾驶汽车项目的投入增加一倍，以作为其重组工作的一部分。
上个月，美国俄亥俄州的两名参议员要求通用汽车公司作出承诺，未来卖给美国消费者的所有电动汽车都在美国国内生产。
2018年1月，时任凯迪拉克总裁的约翰·德·尼琛（Johan De Nysschen）（已于同年4月份离开了通用）在底特律汽车展上对路透社表示，凯迪拉克将在通用汽车的电气化战略中发挥“核心作用”，包括中国。他补充说，凯迪拉克将成为通用在美国和中国推出新型电动汽车的“最前沿”
本周，通用汽车表示，2018年凯迪拉克在中国的销量增长了17.2%，首次超过20万辆。通用汽车CEO玛丽·博拉(MaryBarra)表示，通用汽车的目标是，到2026年每年销售100万辆电动汽车，其中大量销量将依靠已经对这类汽车实行严格生产配额的中国市场。博拉表示，该公司计划在2017年向中国市场推出至少10辆新的电动或混合动力汽车。去年，通用汽车与中国合作伙伴上汽集团合作开设了一家电池厂。
去年10月，通用汽车敦促特朗普政府支持一项全国性计划，以提振电动汽车等零排放汽车的销售，尽管特朗普政府已提议，禁止加州制定自己的排放要求或要求更多的零排放车辆，并考虑取消汽车制造商在生产电动汽车时获得的所有排放符合信用额度。
综合看法：小编对于凯迪拉克的汽车品牌还是比较看好的，也有着多年的造车以及营销经验，如果新型电动汽车上市，你会看好吗？欢迎下方评论交流。
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