为每年科技界传统的开年盛事,CES 2019本周如期而至。本土作战的美国Qualcomm(高通)公司,在今年CES期间宣布推出第三代骁龙汽车数字座舱平台,为汽车行业首个官宣的人工智能系列可扩展平台,包含不同定位的三大层级,模块化架构设计使汽车制造商能够提供多元化的灵活解决方案。
通过融合高精定位的精准导航以及面向沉浸式音频与丰富视觉体验的尖端技术,第三代骁龙汽车数字座舱平台将为驾乘人员打造突破性的全新体验
第三代骁龙汽车平台集高通Kryo CPU、Adreno图像处理器、ISP、Hexagon、多核AI人工智能引擎于一身,除了支持沉浸式多媒体、计算机视觉、AI等常规功能之外,提供更先进的无线技术,如多模蜂窝连接、Wi-Fi 6、增强的蓝牙技术等,还拥有用于保护个人和车辆数据的安全处理单元(SPU),以及基于摄像头的视觉增强高精定位和计算机视觉处理能力,支持车道级众包行驶数据地图构建的多种用例。
新的系列平台兼容主流hypervisor第三方方案并提供虚拟化平台解决方案,从而帮助汽车制造商应对复杂度不断提升的数字仪表盘与信息影音系统的域集成。另外,新平台三个层级均采用相同的软件架构和框架层,方便汽车制造商为不同档次的车型配置统一软件定义,以实现协同的用户体验。
同时,新平台还提供丰富的Android、LINUX、实时操作系统(RTOS)支持,从单屏系统到多屏系统、从基本音效到Hi-Fi音乐再到多音域多麦克风消回声降噪处理的自然语言人机交互系统、从最先进的2D和3D图形可视化效果到连网冲浪以及内容版权保护,为多控制单元(ECU)融合提供灵活、可扩展的软件解决方案。
Qualcomm产品管理高级副总裁NakulDuggal表示:“通过发布第三代骁龙汽车数字座舱平台,我们再次重申了我们的承诺,即致力于为客户带来高度差异化、定制化的车内体验。Qualcomm利用独特的前沿技术组合以及可扩展的Performance、Premiere和Paramount全新系列平台,面向全车型配置提供了前所未有的创新。
全新骁龙汽车平台旨在全面支持下一代高分辨率数字仪表盘与信息影音系统的融合,利用人工智能技术、高分辨率多屏的绚丽图形图像处理,以及视觉增强高精定位技术,实现更安全、更智能的出行体验
这套系统还支持情景安全,面向智能驾驶辅助系统,包括车内监控和超高清环视监控,比如你注意力没集中它会自动提醒你,它还能检测你的驾驶状态,比如打没打盹,并能够通过摄像头记检测前方是否有行人等路况信息,提醒我们快速避让等。这样大大降低出车祸的概率,要知道全世界每年车祸伤亡人数高达135万。
后座也是一套大屏娱乐系统,刷新闻、看综艺甚至玩游戏都不在话下,活脱脱的在汽车上装了一套家庭影院,呆着这辆车上你绝对不会再想着玩手机,因为车上的娱乐系统比手机还要好玩。
目前第三代骁龙汽车数字座舱平台已经可以提供样品,汽车厂商购买相应套件即可快速研发制造。为了便于构建车内原型,骁龙ADP被设计为单DIN和机械外壳,不仅可以支持Android、LINUX、实时操作系统(RTOS)以及多系统虚拟化平台,还可支持多个高分辨率显示屏和多个摄像头输入,比如驾驶员监控和环视摄像头。
和手机处理器一样,第三代骁龙汽车数字座舱平台也有性能强弱之分,包括三个全新层级:面向入门级的Performance系列、面向中端的Premiere系列和超级计算平台Paramount系列。你可以把他们想象成手机中的400、600、800系列,方便不同档次的车型。
看到这里你是不是对这样的智能汽车心动了呢?不光你心动,汽车厂商也心动了,在全球25家汽车制造厂商中已经有18家向高通下了订单,订单总额高达55亿。目前第三代骁龙汽车数字座舱平台也被多家厂商采纳,并在研发制造当中,预计明年2020年车型就会量产,一有上市消息小编将第一时间为你报道。
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