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汽车行业关注（autochat.com.cn）1月7日报道——
电动汽车品牌拜腾汽车亮相2019国际消费电子展，并公布量产车BYTON M-Byte具体细节，最大亮点是配备迄今为止量产车上最大尺寸的车载屏。
该车计划今年4月上海车展亮相，2019年年底在中国南京工厂实现量产。具体配置包括采用环抱式中控台、48英寸共享全面屏、7英寸驾驶员触控屏、内旋座椅等得以完整保留。
BYTON M-Byte定位于中型纯电动SUV，诞生于拜腾智能EV平台，提供400km和520km两种续航版本的不同动力车型，起步价格约为30万元。
这块标志性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整保留。拜腾表示该屏幕的位置经过反复论证，不会影响驾驶员视线。屏幕还可以根据环境光照的变化来调整明暗度，以确保不会干扰驾驶员，并且这款全面屏将满足所有车规级安全标准和所有目标市场的碰撞标准。
方向盘上的7英寸驾驶员触控屏，集成了大部分车辆控制功能，可与共享全面屏进行交互。而中央控制区域新增了一块8英寸的中央触控屏，可操控巨大的共享全面屏。
所以说，前排三块大屏幕，使得拜腾汽车的科技氛围十分强烈，就好像一块巨大的电视机摆在你面前一样。但是，屏幕增多及不断加大，安全性和稳定性还有待验证。
此外，座椅内旋功能在量产车上也得以保留，新车的前排座椅可以各自向内旋转12度，方便车内乘客交流互动。
BYTON Concept的长/宽/高分别为4850/1960/1650mm，轴距2945mm，定位于豪华智能中型SUV。后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。
拜腾造车项目成立于2016年，两位创始者是德国人——原宝马集团工程副总裁毕福康和原英菲尼迪中国总经理戴雷。团队核心成员也大多来自宝马、英菲尼迪、特斯拉等车企。2018年概念车BYTON Concept在国内首次公开亮相，量产车M-Byte计划2019年年底上市。
拜腾正在南京建设符合工业4.0标准的智能制造基地，工厂主体已经基本完成封顶，正在陆续进驻设备。拜腾通过全资收购天津一汽华利股权，从而获得国内新能源汽车造车资质。
拜腾汽车巨大的显示屏也算是业内首创了，但所面临的视野问题、一系列安全性、稳定性问题，都需要时间验证。
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