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汽车行业关注（autochat.com.cn）1月2日报道——
元旦过后，豪华品牌雷克萨斯率先公布在华销量数据，显示12月雷克萨斯在华新车销量为11,492台，环比11月下滑了超过5000台，但总结2018年累计销量，雷克萨斯已创下历史新高。
数据显示，雷克萨斯全年在华累计销量达到160,468辆，同比增长21%，刚好完成16万辆的年度目标。作为对比，2017年雷克萨斯销量超13万辆。至此，雷克萨斯今年在二线豪华阵型排名第二，仅次于凯迪拉克，凯迪拉克今年销量预计在22万台左右。
其品牌智·混动车型的销量占比逐步提升，统计显示今年雷克萨斯智·混动车型销量达到49,549台，同比增长了42%。
2018年中国车市行情在不断地发生变化，豪车阵型中处于一线地位的奔驰、宝马、奥迪高速增长，二线方面则出现两极分化，雷克萨斯和凯迪拉克不断冲击销量高端，而捷豹路虎、英菲尼迪和讴歌等则出现较大跌幅。
得益于关税下调、产品更新和较为稳定的增长步伐，雷克萨斯再次创下销量新高。
今年7月中国实行进口关税下调政策，税率从25%下降至15%，作为全系列进口的雷克萨斯无疑是最大的受益者，也规避了中美贸易战的影响。同时7月雷克萨斯主力车型全新一代ES车型宣布引入上市，进一步增强了产品力。
按照计划，雷克萨斯入门紧凑型型SUV UX在不久后将进入国内市场，该车已于8月31日的成都国际车展上亚洲首发，12月20日公布中国预售价26.99-37.30万元，并计划于今年1月23日正式上市销售。UX所处的豪车市场一直以来所占的份额不大，其也将与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30、凯迪拉克XT4等同级别车型展开竞争。
此外，雷克萨斯方面曾表示“RX七座版”未来也会在华上市销售。
至于业界盛传“雷克萨斯国产”计划一事，有消息雷克萨斯方面已有所考究和准备，一汽方面也将导入雷克萨斯豪华品牌作为一汽丰田努力的方向，但至今雷克萨斯官方从未确认过国产一事，仅回复：“我们一直在进行国产化议题的调研和考量，目前尚未有国产化的具体时间。”
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