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汽车行业关注（autochat.com.cn）12月28日报道——
宝沃汽车最新控股股东正式确认——神州优车。
两个月多前，北汽福田正式公告挂牌转让宝沃汽车67%股权，事件经过一系列演变，传闻有多个投资者有意参投，但最终还是由神州优车成功拿下，福田集团已经确认消息，至此福田在宝沃的股份降至33%。
12月28日，宝沃汽车与神州优车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。同时，宝沃汽车人事任命正式确认，新的管理团队将接管宝沃，包括CEO杨嵩在内的原高管则回归福田。
早在2014年，北汽福田有意打开中高端乘用车市场，于是以500万欧元收购德国宝沃汽车品牌，并对这个在历史上消失了近半个世纪的品牌进行复兴。毫无疑问，宝沃在福田手中被注入大量的中国元素，其主要市场也在中国。
宝沃汽车在中国首次亮相是在2016年4月，目前已推出宝沃BX7、宝沃BX5、宝沃BX6和宝沃BXi7四款车型，销量低迷、品牌存在感低的现状，一直是宝沃难以解决的问题。BX7和BX5两款车型最早推出市场，但在销量高峰过后一直未能延续下去，随后的新车上市也未能挽救宝沃困局。
在福田完全掌管宝沃的这四年时间，残酷的中国市场已为宝沃给出了答案，宝沃的发展高低起伏，但财务问题一直未能得到解决，福田实在耗不起。2017年宝沃亏损了2.7亿元，今年上半年的亏损达到2.16亿元。据不完全统计，2014年至今福田汽车在宝沃身上花费的资金已高达100亿元。
此时，神州优车接盘，将为宝沃以后的发展继续输血。
神州入局，首先带来的是管理层方面的大调动。杨嵩被认为是宝沃第二次创业的灵魂人物，其于今年年初正式加入宝沃，随后还出任公司总裁职位，主持了宝沃变革的发布会，在他的带领下宝沃销量并没有好转，但品牌形象却有所转变。而在神州到来，杨嵩也回归福田汽车，担任福田汽车集团副总裁。另外，宝沃汽车营销公司市场部总监、东部、南部、西部等几个特区总监职务都有新的任命。
最重要的是，宝沃将由新的管理团队掌控，原麦格纳斯太尔亚太区总裁Bruno Lambert（布鲁诺.兰伯特）被任命为宝沃汽车总裁。他是一位法国人，曾领导并参与过宝马、雷诺、PSA等诸多品牌的整车开发及项目管理的工作。
此外，神州优车是一家汽车出行领域综合平台，旗下覆盖神州租车、神州专车、神州买买车、神州车闪贷等业务，提供多元化的汽车应用场景。因此，除去传统经销网络销售新车外，宝沃汽车还将拥有另一个消化新车的渠道。
宝沃67%股权值多少钱？根据福田汽车公告，该收购价格为39.725亿元，但在交易完成后，受让方要在3年内偿还宝沃42.71亿元借款，因此拿下宝沃67%股权实际至少需要82.435亿元。
2017年，宝沃品牌累计销售新车4.4万辆；2018年前11个月，宝沃汽车总销量为30,620辆，销量同比下滑22.6%。神州优车控股宝沃后，资金问题解决了，预计明年会有多款新车推向市场。好了，这个"德国品牌"真的能再次复活吗？
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