东风日产奇骏变速箱问题厂家终于发布解决方案：升级软件

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月7日报道——

近段时间东风日产奇骏变速箱顿挫问题的投诉量暴增，车质网数据显示仅11月份奇骏的投诉量就达到240例，为所有车型中被用户投诉量最大的车型，主要问题有“变速箱顿挫”和“发动机排气故障”等。

而在11月份，国家市场监督管理总局主管的中国汽车质量网发文，因为近段时间收到有关于东风日产奇骏车主的投诉，该车存在变速器顿挫、拖档问题，现向广大东风日产奇骏车主征集“奇骏部分车辆存在变速器顿挫、拖档”的质量投诉问题信息。

进一步证实日产奇骏变速箱存在的问题。很快，东风日产厂家方面就给出了解决方案，通过“升级软件”的方式解决变速箱问题。

据了解，2019款奇骏车型在高速90-100公里/时行驶时，会出现顿挫或不断向前顶的现象，东风日产厂家认为这是由于车身舒适性控制模块偏向于灵敏所导致。

据了解，2019款东风日产奇骏VDC（车身稳定系统等综合性能系统）软件更为敏感，VDC工作主动控制发动机扭力输出，传递给车辆主动驾驶控制软件信号（ARC）过于灵敏，从而导致VDC在不断调整中影响到了功率的输出曲线，造成奇骏在高速行驶时出现耸动现象。

针对该问题，东风日产表示已经向4S店发布了最新款的升级软件，并通过主动关怀活动对2019款奇骏车主展开免费的检测升级服务。据了解，此次免费升级仅针对2019款奇骏2.0L车型，不涉及到其他年款或排量的车型。

看来，用户的投诉以及中国汽车质量网发文征集问题还是很有用的，能促使厂家认识问题存在性及解决问题。

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