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汽车行业关注（autochat.com.cn）12月3日报道——
在购买新车时4S店销售一般会给客户推荐优惠活动商品，以此吸引消费者买车，包括“终身基础保养服务”、“不限次数保养卡”等等，宣传是到位了，最终落实又会是怎样的？最近，一名斯柯达车主拿着“不限次数免费保养VIP卡”到4S店做保养，结果被拒绝了，原因是车主保养太多4S店不干了，要强制取消车主这张不限次数免费保养VIP卡。
据了解，2017年8月，姚先生的妻子在成都温江区的广汇申蓉斯柯达温江4S店购买了一辆斯柯达小轿车，还花费999元办了一张VIP至尊卡，显示三年免费更换机油，3年内可享受不限次数保养。
不过，直到今年12月2日，当车主再次将车送往4S店做VIP免费保养时，却被拒绝了，车主认为自己5000公里保养一次没错，符合VIP卡上的免费保养要求，为什么4S店突然就变卦了？车主说，“工作人员说车保养次数过多，现在凭这张VIP卡只能做5次保养。”
从斯柯达这张VIP至尊卡上说明，凭借此卡可享受3年内不限次数保养，包括机油、机滤和工时费，更换条件是每5000公里或半年，有效期到2020年8月。同时，还注明“最终解释权归四川申蓉泓盛汽车贸易有限公司温江分公司所有”。也即是说，符合条件下，车主是可以在3年内在4S店对车辆进行免费保养的。
为何不限次数免费保养变成只能再做5次保养呢？原来4S店认为车主保养次数过多，一年零三个月做了19次保养，导致4S店会亏本。在仪表盘上显示该车已经跑了9.6万多公里。
斯柯达4S店一名销售经理余先生指出车主跑网约车的事情，车主也承认确实跑过网约车，不过卡上并没有写明网约车不能享受免费保养，或不能将车用作网约车使用。余经理对“最终解释权”的这一条解释成，“已经做了19次保养，正常的家用轿车一年最多做两次。但是我最后写了，最终解释权归我。既然你做运营，那下次来我们就一年跟你做两次，上下半年各一次，以前不晓得，我现在告知了。”
“每个月保养一次，50多块钱在4S店做一次保养，是不可能的事情。”余经理如此表示，即便是跑网约车，如果一年只来保养两次，4S店就不会改变这个方案。
对于4s店的解释和做法，车主感到很不满意。
早前，另一名车主在广汇申蓉斯柯达4S店也遇到类似的问题。在购车时买了同样不限次数免费保养VIP卡，一年车子跑了8万公里，保养了14次，最后4S店觉得亏本就不干了，要求VIP卡强制作废，只给出4张单次保养卡的补偿。
4S店方面表示，车主已经将成本拿回去了，反而4S店方面亏本了。一年不到就做了14次保养，已经超出这张卡的使用权限，而之所以承诺不限次数，只是当初的一种宣传手段。
有律师表示，VIP卡上的约定很清楚，就是不限次数保养，以及保养的内容，双方均应当按照约定来执行。至于最终解释权，其实是商家的单方解释权，在未与客户达成一致的情况下，商家无权单方解释。
有网友认为，从某种意义上来说，这是一种“毫无契约精神”的行为。
“玩不起，你别弄这种vip啊！”
“这是对现在一些4S店营销套路的打脸方式，既然写了无限次，只要是这辆车，哪怕做100次4S店也得保养，如果有些车主买了这个卡没用够9次4S店会退钱吗？肯定不会！”
也有网友认为车主保养频繁确实不妥，“4S店没毛病”。
不多也警醒4S店，不要为了多卖车搞这些夸大、模糊的宣传效果，最终吃亏的还是自己。
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