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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月17日报道——
在广州车展上，长安马自达带来一款全新的国产SUV——CX-8，同时官方公布其预售价区间为26-34万元，新车将在12月正式上市销售。关于该车其他信息也全部公布，全系采用7座布局，动力方面则全系搭载创驰蓝天2.5L自然吸气发动机。
一款7座中大型合资品牌SUV，让人联想起该细分市场的霸主-丰田汉兰达。2018款汉兰达官方售价为23.98—33.08万元，全系采用2.0T发动机，汉兰达的产品力毋庸置疑，目前在市场上的终端价格十分稳定，能不加价提车都算好了，月度销量近万台。
从预售价来看，马自达CX-8的定位似乎要比汉兰达高了一个级别。而事实上，长安马自达方面也表示将向二线豪华品牌看齐。
在广州车展期间，长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪接受媒体专访时表示，长安马自达坚持“特色精品战略”，指向二线豪华品牌。
付远洪认为，CX-8这款产品是在双方母公司共同关注下打造的适应中国市场的中大型7座SUV，承担着长安马自达品牌向上、产品向上、客群向上的使命。
在谈到企业战略与品牌向上之路时，付远洪表示：
一方面，我们一定会保持定力，坚持“特色精品战略”，持续的深化传递产品价值，把产品价值通过不同方式传递给市场，传递给客户，让客户认为我们的产品不管是从外观上、还是从操控上，都物有所值，物超所值。实际上，目前我们也在逐步的提升我们的品牌，向二线豪华品牌进行转变。
拿第二代Mazda CX-5来说，通过大数据分析，发现用户在选择车型的时候，已经不是传统意义上的讲求性价比、或者拼价格为主，更多是拿一些豪华SUV在进行比较。一方面，由于产品力的提升得到市场认可，得到用户认可。另一方面，是我们企业坚持价值营销带来的结果。
在国内，马自达算是二线合资品牌，谈不上主流，更与豪华不沾边，企业发展思路突然转变，让人有些看不懂了。
长安马自达目前生产有两款车型，分别是马自达3昂克塞拉和CX-5，以及即将上市的CX-8。
事实上马自达今年在华销量骤减，连续多月双位数下跌，目前累计销量已陷入负增长。最新销量显示，马自达10月份中国销量下跌25.3%为21,881辆，今年1～10月累计销量为232,596辆，较去年同期下滑了4.2%。其中长安马自达销量前十月累计为140,161台，同比减少2.2%。
对此网友反应热烈：
@祸水三千我就取一瓢饮：20w的马自达内饰隔音以及舒适性是其他品牌10w的水准，这也配谈豪华？
@SFLin-：意思就是凉了
@小沛家的零食店：彻底凉了 不知道谁给的自信
@叶鲸鱼4G63：那是因为除了外观和操控没别的优势了
@学院幽冥：长安？马自达？二线豪华品牌？哪一个都跟“豪华品牌”不沾边啊！
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