长城轿跑车广州车展首发亮相，WEY P8 GT新车图首曝

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月12日报道——

长城汽车旗下高端品牌首款插电式混合动力汽车WEY P8于今年月份正式上市销售，售价也高达29.28-31.28万元，扣除补贴后售价也达到25.98-27.98万元，在同级别中也处于较高的价格水平。最新销量显示，P8车型在10月销售311台，今年累计新车销量为2851台。

对于长城来说，“销量不够，车型来凑”，决定推出WEY P8的GT车型，新车在不久后开幕的广州车展上进行首发亮相。新车整体在WEY P8设计基础上进行了一定修改，使车辆整体结合了GT车型以及SUV车型的造型特点，动力部分其仍采用插电混动系统。

大尺寸多边形前格栅，内部采用网状式结构，这都是P8车型的独有特征，在GT新车上同样也不例外，细节上有所调整。P8 GT是基于WEY P8打造而来，出自长城新能源专用平台Pi4。

作为GT车型，侧面和尾部造型是其最为显著的特征，采用溜背式设计。尾部方面，新车采用了双边共四出的排气样式，下方是小型的尾部扩散器。此外，新车后备厢盖左右分别标有P8 GT以及“魏派”字样。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1672mm，相比WEY P8尺寸全面加长，但二者轴距完全一致均为2950mm。内饰方面预计与P8没有太大差别。

动力方面，WEY P8 GT搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为224马力（165千瓦），目前尚未公布整套系统中的电机参数。动力电池方面，该车将采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池组。

GT车型有着轿跑车的外观，但在国内市场并不讨喜，市面上可选的GT车型也不多，除了WEY P8 GT将要推出外，长安CS85也是一款轿跑风格的新车型，在许多消费者来看这类车型并不太能接受。

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