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宝沃经销商集体反抗后续,对神州违规行为进行处罚并补贴经销商损失

来源:汽车行业关注 剑虹  评论()  2018-11-09 15:42:51

汽车行业关注(autochat.com.cn)11月9日报道——

早前几日,网曝全国51家宝沃汽车经销商联名反抗,对宝沃厂家引入神州买买车进入其终端销售体系,批售价格相差巨大,导致经销商联名起草了维权函,要求厂家尽快解决。同时还提到多年来经销商对厂家的种种不满,要求宝沃赔偿经销商的损失。

据了解,神州买买车的采购渠道价格低至5.5折,严重低于普通经销商9.7折的拿车价格。该事件在宝沃内部已经持续有一段时间,由于问题未得到根本性解决,最后事件才被捅出来。

今日(11月9月),宝沃汽车营销公司市场部总监霍静向媒体回应表示,“此事已向经销商伙伴解释说明清楚,不存在扰乱经销商的问题了。目前是有个别经销商借机提不合理要求故意所为。”并称,“对于神州大客户违规进行销售的处罚已经下发,并且通知到所有经销商;对于宝沃正规经销商进行了补贴;后续总部还会继续跟进神州违规事宜,宝沃将一如既往支持经销商发展。”

从我们获得的相关文件来看,早在10月28日宝沃汽车(中国)有限公司已就经销商反映的问题进行内部通报:宝沃与神州集团签订大客户协议用于租赁及专车使用,但发现神州买买车的渠道经销商利用这批车向私人用户销售,据统计共销售275台。宝沃已采取要求停止神州买买该协议外的销售行为,并就相关规定进行处罚。

宝沃汽车营销公司市场部总监霍静还说到,“作为企业,经销商是我们的命根,我们肯定一定第一时间积极沟通协调。”

不过,导火线的神州买买车事件解决后,经销商的其他诉求怎么办?

据此前51家宝沃经销商联盟函中提到,宝沃以德国宝沃品牌名义欺骗招商;承诺1年内推出2款新车,但时至今日都未兑现,欺骗了全体经销商;内部管理混乱,大量人员调整,造成贵我双方沟通不利,经销商活动受阻;原承诺商务政策每销售一台车返利2000元,但没有完全兑现等等。

对此,宝沃经销商也提出诉求,要求厂家对于经销商的亏损予以全额赔偿。

宝沃汽车是北汽福田于2014年在德国全资收购的品牌,2016年北京宝沃汽车公司在北京成立,同年4月,首款量产车BX7上市。今年2月,杨嵩正式加入宝沃,并升任至宝沃汽车集团总裁,他的到来也是为了拯救处于水深火热的宝沃汽车。

数据显示,宝沃汽车9月份销量2,820辆,低于去年同期。今年1-9月份,宝沃累计销量24,777辆,远低于去年同期的30,697辆,同比下滑19.2%。

截止2018年8月31日,北京宝沃资产总计118.16亿元,负债总计66.67亿元,净利润-16.49亿元。

各种不利的局面,最终福田也选择抛售宝沃汽车,早前已正式挂牌转让宝沃汽车67%股权,但目前最终的接盘者仍未浮出水面。

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