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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月4日报道——
近日，有网友在一汽-大众4S店被探歌的宣传对比海报给逗乐了，海报中提到，途观这么老的车卖得还那么贵，割韭菜也不带这么割的啊！暗指买途观的人都被厂家割韭菜了。
一汽大众首款SUV探歌在今年7月正式上市，而上汽大众途观是在2010年3月上市的，后续途观L的推出，老途观也仅剩下丝绸之路版车型生产销售，官方指导价为19.98-23.78万元。
从海报中可知，在探歌眼里，途观一无是处，买的人都被割韭菜了。
1.途观基于多年前的PQ平台，20-2万买一台老平台车？割韭菜也不带这么割的啊；
2.途观诞生在2010年，老气横秋的内外饰完全是大众上上代的设计语言，可以说历经沧桑了；
3.途观全系使用落后的6速变速箱，在大众最新车型1.8T使用7速湿式DSG的时候还死守6AT，油耗真的吃不消；
4.因为是PQ平台，想装先进的技术装备也没辙，全系没有LED透镜大灯、日间行车灯等配置；
5、途观轴距与探歌相近，但还是因为老平台的原因，内部空间局促，车身还太窄，总感觉放不开。
如果大众海报中说的没问题，那么就很好的总结了途观这款车的产品力了。
“割韭菜”成为网络流行用语，用百度百科解释：意味着韭菜达到了生长盛期，无论怎样割，韭菜们都信心满满，前赴后继，茁壮成长。这个时候，韭菜们坚定地认为，只要自己努力生长，竭尽全力伸长脖子，就能看到阳光，让自己变得更加肥硕更加饱满。而且，韭菜们的努力的确能享受到阳光。这个时候，特别适合镰刀。但是，没有人觉得镰刀指向了自己。即使自己真的被割了，也会想着，根依然存在，依然可以重新长出来，重新见到阳光。这就是韭菜梦，可歌可泣的韭菜精神。
有意思的是，即使大众经常被网友喷“中国特供车”、“拉皮神车”，但其销量仍是国内市场第一。
根据销量统计数据显示，途观车型今年销量达到6万辆，而途观L销量为16.56万辆，意味着途观车型贡献了“途观车系”总体销量超25%。一旦途岳上市，老途观停产，途观合资SUV销量第一的地位有可能被迫易位。
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