首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车行业关注 > 资讯 > 突发:恒大与贾跃亭出大事,耗尽资金索要不成欲解除所有合作协议

突发:恒大与贾跃亭出大事,耗尽资金索要不成欲解除所有合作协议

来源:汽车行业关注 剑虹  评论()  2018-10-07 20:24:52

汽车行业关注(autochat.com.cn)10月7日报道——

被恒大“救活”的贾跃亭和法拉第未来(FF),又要上演什么精彩大戏?当看到恒大健康发出这份公告后,想想确实让人匪夷所思,剧情曲折离奇,肯定是一出大戏——“贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局”。

这三个多月以来,恒大正式成为法拉第未来第一大股东的日子也算过得十分滋润,网友都十分期待FF 91量产上市的一天。美国那边的贾跃亭屡屡公布工厂最新消息,FF 91首辆预产车也宣布下线;而在中国这边则由恒大全面接管,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌宣布落地。可以说,恒大为FF出钱又出力,真心想造车了,而贾跃亭的造车梦也走上轨道,没想到恒大一纸公告却将双方的关系陷入十分紧张的地步。

10月7日晚,恒大健康发布“内幕消息”的公告,公告内容显示:贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元,又向恒大提出再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。

看看公告大家会比较清楚了(注:时颖公司是恒大100%控股子公司)

恒大健康公告:时颖于2017年11月30日与Faraday Future贾跃亭(公告中称原股东,实际控制人就是贾跃亭)订立合并与认购协议,时颖在3年内投资20亿美元(约合人民币137.36亿元),占合资公司45%股份(第一大股东),按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。2018年7月,贾跃亭提出时颖的8亿美元已基本用完,要求时颖再提前支付7亿美元。时颖为了最大限度支持合资公司的发展,与合资公司及贾跃亭签订了补充协议,同意在满足支付条件的前提下,提前支付7亿美元。

贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司,在没达到合约付款条件下,就要求时颖付款,并以此为藉口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求:

①剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权;

②解除所有协议,剥夺时颖在相关协议下的权利。

恒大认为时颖已经履行相关协议项下的责任,时颖已聘请国际律师团队,将采取一切必要的行动,捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利,以保障公司及其股东的利益。

在资本层面不多作评价,难道贾跃亭连车都没量产出来,又开始黄了?

在过去一年时间里,FF陷入资金链危机,贾跃亭债务缠身,FF 91的量产工作停滞,FF需要融资才能获得一线生机,此时恒大伸出援手,顺势将自己也拉进造车行列。

恒大在造新能源汽车方面已经泼出去了。出资成为法拉第未来第一大股东后,许家印在贾跃亭的陪同下,参观了位于洛杉矶的FF总部,以及体验了FF首款车型FF91,许家印对于FF的产品和技术给予肯定。

另外,FF美国工厂也逐渐进入量产阶段,FF广州南沙研发生产基地也预计在2019年底到2020年初实现投产。在此期间,FF也不断宣布量产计划取得重大进展,贾跃亭屡次亮相出席活动发布会。

在中国,8月14日恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团正式揭牌,并宣布公司十年战略规划,计划在中国建设五大研发生产基地,十年后年产能计划达到500万辆,2019年第一季度实现FF91的量产目标。

9月23日,恒大集团以145亿元入股新疆广汇实业投资集团,后者是国内最大的经销商集团“广汇汽车”的母公司,该举措也被认为恒大为FF未来的销售渠道铺平了道路。

许家印曾表示,投资FF绝对是正确的决定,恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。

可以说,即使贾跃亭被冠以“老赖”、“失信人”的称号,但恒大及许家印也对FF给予充分肯定并出钱出力,没想到恒大的钱还是不够花,双方因此也闹翻了。

值得注意的是,恒大还与贾跃亭签订了对赌协议。虽然恒大是大股东,但贾跃亭拥有“1股10票”的权力,目前贾跃亭拥有33%的股权,恒大拥有12%的投票权。对赌协议之一就是“FF 91要在2018年年底前实现量产”,否则就是违约,投票权将出现反转,贾跃亭的特别投票权将回转到恒大手中。

对于此事,背后的运作十分复杂,事情缘由也未清晰。目前FaradayFuture官方未对此事作出评价。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    保时捷CEO称没有上市计划,不上市仍可以实现销量增长

    调查:电动汽车的电池是污染的罪魁祸首,排放二氧化碳高出74%

    自主品牌集体严正声讨“黑公关”,究竟谁是祸害?

    中汽协董扬:不到万不得已不要买进口车,国产车比国外的还要好

    东风日产全新一代天籁官图发布,启用新英文命名增加2.0T发动机

    上汽奥迪终于来了!上汽大众新能源工厂动工,投产奥迪等品牌电动车

    领克03正式上市售价11.68-15.18万元,搭载1.5T三缸和双离合变速箱

    长城汽车决定2021年进军印度市场,魏建军继续布局全球市场
    TA的看法
    查看全部(0)

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn