蔚来首次收盘跌破发行价，周二收盘报5.93美元大跌10.15%

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月3日报道——蔚来汽车（代码：NIO）股价周二收盘报5.93美元，大跌10.15%，这是蔚来汽车自9月14日上市以来首次收盘跌破跌破6.26美元发行价。

蔚来汽车是中国电动车赴美上市第一股，首次公开募股发行价为6.26美元，蔚来自上市之后股价在涨跌中前行，最终在15个交易日后出现收盘破发，截止周二蔚来市值为60.84亿美元。根据此前披露的招股书，蔚来创始人李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%，蔚来北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%，车和家创始人李想持股1.7%。资料显示，截至2018年8月31日，蔚来共完成ES8生产2399台，已交付1602台，还有14376台订单等待交付。

近日关于蔚来的话题不断，早前38号车评人评测蔚来ES8时一针见血地指出了ES8的不足之处，38号称“ES8是一辆根本就没造完就急匆匆上市交付给消费者的车”，此外关于ES8车内隐私问题也引起了车主和网友的热议。

最近蔚来ES8的“新疆行”营销活动中，ES8从哈密到乌鲁木齐全程600KM的“新疆行”，充电车全程陪跑瞬间让ES8成了配角，而在后来蔚来加电团队的发出的“新疆行”宣传文也透露了“板车拉加电车”的情况，最终ES8新疆行加电车全程陪同、板车拉着加电车的情景引来了人们的取笑。

对于新品牌来说，产品可靠性是消费者最为关心的问题之一，而在9月底一位ES8车主吐槽了车辆的“死机”问题。9月29日上午新浪微博高级运营经理胡先生（微博名“@亚东”）在微博上发文称，“蔚来居然死机了，车辆能开，但是行车系统加不上电，全车系统启动不了。这个系统也太不稳定了，现在咋办？”

车辆修好之后，第二天胡先生的ES8又出现问题了，车主到附近充电桩进行充电，没想到用了三个国网的充电桩都冲不进电。

蔚来被外界称为“中国特斯拉”，自然而然会受到更多的关注，可以说自首款车型ES8开始交付后，蔚来就没有安定过，而对于外界的种种质疑，蔚来CEO李斌也作出了回应：自媒体有些描述的问题是客观存在的，蔚来已经仔细研究事实存在的一些问题，并且确保这些问题已经列入产品和体验的改进计划。

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