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汽车行业关注(autochat.com.cn)9月8日报道——据外媒报道,近日多家日本汽车制造商宣布将于10月份启动一个项目,收集和回收旧电动车电池。项目早期阶段将在日本七个县设立相应的工厂:北海道、秋田、茨城、爱知、冈山、广岛和山口,稍后将会建立更多电池回收设施。
该项举措主要由日本汽车制造商协会和日本经济产业省进行组织,目的是建立一个高效和可持续电池回收系统,成本由各方承担。一家名为日本汽车循环利用协作的组织将负责运营该由多家汽车制造商资助的合资企业。
电动车大势所趋,电动车保有量也逐年飞涨,但在可预见的未来,废旧电池的回收是个问题。随着电池技术的突破性进展,将使电动汽车在综合性能上赶超燃油车,但随之而来的“电池回收”、“电池污染”成为热议话题。业内人士普遍都认为,废电池对环境危害严重,应集中回收。现在全球都在倡导发展新能源汽车,对电动车不太“感冒”的日本车企也不得不未雨绸缪,先后宣布了电动车计划,部分车企也联合起来成立了专注于电动车的合资公司。
一直以来日本车企之间尽管存在着竞争关系,但在紧要关头还是会团结起来,像这次组织收集和回收旧电动车电池项目已经不是日本车企第一集中力量去做一件事了,比如2014年日本9家公司成立的内燃机研究协会,去年9月份丰田和马自达成立合资公司研发生产纯电动汽车,今年6月丰田、本田、日产以及另外8家车企零配件生产商成立变速器研究协会(TRAMI)等等。
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