首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车行业关注 > 资讯 > 日本汽车发展战略:2050年汽车实现电力或混合动力转变,减排90%

日本汽车发展战略:2050年汽车实现电力或混合动力转变,减排90%

来源:汽车行业关注 M.  评论()  2018-07-11 15:35:42

汽车行业关注(autochat.com.cn)7月11日报道——在中国和欧洲方面大力推广电动车的趋势之下,日本政府也展开了新的汽车发展战略研究,近日日本经济产业省发布了新的日本汽车发展战略,计划在2050年左右将目前以汽油为主要动力的日本汽车,转换为电力或混合动力的“电动车”。

报道称,在新的战略中日本政府有意以2050年左右为目标,使全球销售的日本汽油小客车,全转换成依靠电力、电池或混合动力的“电动车”。另外在汽车尾气排放方面,日本政府计划到2050年,比2010年减少90%的二氧化碳排放量。

在6月份,为抵御德国与中国汽车制造商的竞争,并且跟上全球汽车电动化的脚步,丰田、本田、日产以及另外8家车企或零配件生产商联合起来成立一个名为变速器研究协会(TRAMI)的组织,研究引擎和马达传输动力最有效的方式,提高燃油效率,以满足混合动力车和电动车的崛起对更复杂技术的需求。

一直以来日本车企对于电动车的布局都是表现得不紧不慢,甚至丰田还发出“电动车技术不成熟,不适合推广”的言论,但近年来全球汽车电动化的发展迅速,特别是中国,日本车企也纷纷宣布了电动化计划,早在去年9月份丰田和马自达成立合资公司研发生产纯电动汽车,随后电装、铃木、斯巴鲁以及大发工业和日野汽车等纷纷加入,一直以来日本车企都有抱团取暖的习惯,哪怕互为竞争对手。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat


    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    国务院总理李克强考察日本丰田工厂,丰田章男迎接讲解新技术

    三大汽车企业又换防:刘卫东、董春波前往兵装,雷平转战一汽

    百万保时捷花2.6万元在4S店贴膜,结果车主坐在车里面就想哭

    众泰纯电动汽车将贴上福特标签,众泰新能源归于“福特众泰”

    4月乘用车企销量前十排名,吉利汽车升上第四位挤下一众合资品牌

    兑现承诺!通用汽车将在韩国设立新总部

    宝沃发布会只是毫无意义的杨嵩个人秀?“只吹牛B,必成傻B!”

    网传:首汽约车和e代驾要合并 “弱弱联合”对抗滴滴美团?
    TA的看法
    查看全部(0)

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn