首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车行业关注 > 资讯 > 自动挡停车,先熄火还是先挂P挡?

自动挡停车,先熄火还是先挂P挡?

来源:汽车行业关注 佘晓斌  评论()  2018-06-24 10:39:16

1,这个问题应该很多车主都问过,回答者也是各有各的理,真正问这个问题的起因是有些车主在启动车子时,挂档有时困难,变速箱伴随着窟通一声!



2,这种情况多发生在车子停在不平坦的地方,前后轮存在坡度,还有一种情况是车后轮顶住了停车位上的定位钢条,再次启动车子也会出现这种窟通的声音。

3,P档的时候,有一个棘爪会插入到变速箱的齿轮中,棘爪和齿轮还是有一定的间距的,车主平时注意到没有?当你没拉手闸的时候,虽然挂到了p档,但车子还是前后会移动!问题就出在这里,虽然在平地上,当你倒车进停车位,如果你的后轮死死顶着定位铜管,这时候你只要拉手刹,熄火,那个棘爪也就死死地顶着一齿轮一边,发动车子以后挂档很吃力,严重的会有窟通声,棘爪顶着齿轮,对变速箱当然不好!



所以通过N档过渡一下,让应力释放以后,不管你是先熄后P,还是先P后熄都可以!

当然,有些情况确实会损伤变速箱。比如挂P挡等红灯,被后车很猛地追尾,报废的就不止变速箱了。

所以,短时间等红灯,踩刹车或挂入N挡就行。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    你访问的页面不存在
    404错误
    你访问的页面不存在
    404错误
      你访问的页面不存在
      404错误

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn