404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）6月23日报道——定位自主、高端、豪华的观致汽车，成立10年亏损了94亿，期间一度被传“倒闭”、“破产清算”，好在去年年底宝能的入主卫观致到来了大量的资金和订单。
宝能的入主使得观致咸鱼翻生，进入2018年后，在今年一季度里观致就迎来了同比增长288%的开门红，累计销量11371辆，鉴于销量的迅猛增长，在3月份观致提出了2018年8万台的销量目标，2018年1-5月观致累计销量23754辆，完成了原定8万台年销量目标的29.69%。
本来观致要完成8万辆的销量目标已经不被看好，现在观致又对年销量量“加码”了。6月22日在苏州常熟举行2018观致汽车供应商大会上，观致宣布了将今年3月份定下的8万辆全年销量目标，提升至10万辆，并且要挑战12万辆的高度，并且观致也再度确认了自己的品牌定位，是成为新时代中国高端品牌。
目前观致汽车在售车型仅有观致3和观致5两款车型，相比于2017年年销量不足两万辆的累计销量来说，观致今年前5月23754辆的销量可以说是跨越式的发展了，但就目前情况来看观致要在今年完成8万辆的年销量目标已经是很艰难，现如今观致又凭什么把年销量提升至10万辆，并且要挑战12万辆的高度呢?
在供应商大会上观致透露，将基于MILE计划，推出更多具有竞争力的产品，盘活存量、成为主流、全域布局A0-B级市场。此前观致已经宣布，今年下半年观致推出的改款系列车型，将实现20项配置升级，并推出纯电动车型，最大续航里程达700公里，同时实现智能网联的应用。2019年，全面提升在售产品的动力总成，推出全新车型，全新造型、全面升级、打造爆款，并推出第二款纯电动车型。同时观致也将逐步完善C、D级平台和纯电动专属平台，全面覆盖7座SUV、7座MPV和中大型轿车市场。
在经销商网络上，观致也是迅速展开布局，在2017年之前观致销商网络数量仅170多家，而经过今年的扩充，在今年6月份观致汽车新签约了51家一级经销商，宝能入主后有了钱的观致果然是开始大手笔铺开了销售网络。
观致是国内第一个勇于站出来与一众合资对手为敌的自主品牌，只可惜在这10年的发展历程中观致并没有成功的站稳脚跟，现如今经过宝能“输血”并带来大量生态资源后，观致汽车呈现了“满血复活”的状态。但时至今日汽车市场上早已不在时10年前那个样子，近年来高端自主品牌不断崛起，像北汽的宝沃、长城的WEY，甚至是自主合资品牌领克，与之相比尽管观致较为“老练”，但观致一直都是叫好叫座，观致要在今年完成10万辆的销量目标还是很悬。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
