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近期，美国对进口钢铁征收25%关税和对进口铝征收10%关税的政策开始生效，这项政策不仅仅针对中国，就连其盟友欧盟、加拿大和墨西哥也都不放过。
据海外媒体报道，美国总统特朗普翻脸拒签G7联合公报，并再次将矛头对准汽车业，引发德国业界的忧虑，担心美欧贸易争端进一步激化。德国汽车工业协会(VDA)呼吁美欧双方不要提高关税，而是共同取消关税。这将意味着，欧盟取消对进口自美国和其他国家的汽车征收的10%关税，美国取消对进口汽车征收的2.5%关税。但是作为前提条件，欧洲希望特朗普不再威胁对进口自欧洲的汽车加征25%的关税。
VDA主席马特斯(Bernhard Mattes)对《南德意志报》表示：“我对跨大西洋关系的发展感到忧虑，现在采取的是封闭和保护主义政策。” 马特斯担心欧盟对美国钢铝关税的反制措施会引发新的惩罚，令矛盾继续激化，殃及德国汽车企业。
马特斯呼吁：“我仍然支持自由和公平贸易，认为只有继续谈判才能找到解决方案。双方应取消关税，在大西洋两岸实行共同的标准。”但他强调，这需要双方都有意愿，“单方面的妥协是错误的路径”。
马特斯表示，美方加征关税固然会令进口德国汽车价格更贵，但德国车企在美国的销售不会因此完全崩盘。德国汽车目前不是单靠价格取胜，尤其是在豪华车品牌方面，品牌吸引力和质量都起着决定性作用。
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