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近日，有消息称，福特、丰田、戴姆勒、Waymo、Uber、Lyft以及FedEx和美国卡车运输协会等物流供应商组建了名为“交通创新与机遇伙伴关系”(PTIO)的联盟，其目的是为了推动产业发展，减少消费者怀疑、恐惧心理。
而丰田作为其中仅有的一家日本企业，其在自动驾驶的研发方面一直没有一套完全属于自己的体系。今年3月份，丰田宣布和日本爱信精机以及Denso电装联合投资28亿美元，创办丰田研究院高级研发公司TRI-AD，希望能够借助TRI-AD专注于自动驾驶领域的研发。
按照规划，PTIO的目标主要为基于数据，全面分析自动驾驶对人类产生的影响；收集车企、供应商、消费者等各利害关系方的意见、担忧、期望；在自动驾驶由低阶向高阶演进时期，培养工人短期就业意向。
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