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说起给车辆除积碳，很多司机可能没听过，或者听过但不知道是什么意思。如果爱车长时间行驶在拥堵的市内，时间长了，就会形成很多积碳。一般情况下，如果发动机提速迟缓，油门踩下反应慢的车子，比较容易形成积碳。原因是具有附着力的积碳影响了空气和燃油正常燃烧，对发动机做功带来影响。
积碳不是短时期内就能形成的，如果刚买的车子就有积碳，那说明车子来路不正。积碳形成的漫长的过程，就像家里的烧水壶一样，时间长了会结上一层水碱，如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。
汽车的积碳也是如此，需要经常用清洗剂清洗，避免积碳的沉积，如果由于懒或者想省钱，最终就可能导致积碳过多过厚，难以清除。
说起除积碳的方法，有的老司机常用跑高速来解决。其实跑高速只能让燃油相对燃烧得充分一些，起到缓解积碳加重的效果，所以没有必要为了清理积碳而刻意去跑高速。
虽然拉高转速不一定能起到清除积碳的效果，但如果长期高速低转，却是非常容易产生积碳的。而且现在很多车型为了节油，大多挡位较多，齿比较密，更容易促使积碳的生成。
其实给爱车除积碳，没那么麻烦，主要是车主在用车过程中，尽量保持良好的开车习惯就行了。比如加油的时候选择正规的好一点的，就可以有效避免积碳的产生。定期清理汽车的进气系统，一般情况下间隔时间为3万公里左右。
除此之外，还要定期更换空气滤芯，其他方面只要按照厂家的保养周期规定，进行保养就好了。
至于什么时候该清除积碳，这是因人而异的。一般情况下，高转速换挡或长途较多的车主，8-10万公里也没有多少积碳的出现，没必要经常清除；而低转速换挡或市内低速行驶的车主，2万公里时就会出现积碳现象，4万公里就必须清洗了。
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