涡轮增压原理 涡轮增压好在哪里？

在平时开车的时候相信大家都有体会，感觉带“T ”的发动机很给力，动力很强劲。可涡轮增压发动机为什么动力这么强劲?又是怎样增压的?下面我们就来了解一下发动机增压器的工作原理。

涡轮增压又名废气涡轮增压，简单来说，就是利用废气推动涡轮来进行增压。

上图为涡轮增压器的构造图。主要由两部分组成，一部分为压缩机壳体，一部分为涡轮壳体，两个壳体里面的叶轮是刚性连接，可以进行同轴转动。

上图为涡轮增压器的工作原理图。首先，油气混合物在发动机气缸内燃烧后产生的废气通过排气歧管进入涡轮室，当废气通过时会带动涡轮室的涡轮进行旋转，由于两个叶轮之间是刚性连接的，所以就会带动压缩机壳体里的叶轮进行旋转，然后叶轮压缩并输送由空气滤清器来的空气，使之增压后进入气缸。

当发动机转速越来越高，产生的废气就会越来越多，就会使涡轮与叶轮的转速提升，然后就会压缩更多的气体进入气缸，那么与汽油混合就越充分，燃烧的效率就会大大提升，最终发动机的输出功率就会实现增加。

举个例子“当发动机转速达到1500转时，此时涡轮介入”。这句话什么意思呢，就是当发动机的转速达到某一值时，产生的废气才能够推动涡轮，才能够去实现增压；当转速达不到时，涡轮就不会转动，也就达不到增压的目的了。

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