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现在的物流行业发展越来越快，同时也给我们带来了极大的便利。但是最近周师傅通过如海物流把一辆奇瑞轿车寄到厦门，结果到货时车子严重变形，基本完全报废了。
据了解，周师傅是江西人，在杭州做体育培训，他说去年1月到厦门旅游，有朋友在当地做二手车生意，他就在朋友那里花6千块钱买了辆奇瑞风云，车子车况也不错，才开了八万多公里。
周师傅表示：他当时把车子开回杭州后，由于上班的地方近，基本很少开车，再加上车子拍照是厦门的，所以就准备把车寄回到厦门给朋友保管。等到杭州的报废政策出来，还能拿个八千到一万的补贴呢。
但没想到的是，车子寄到厦门后，朋友告诉他车子已经严重变形，几乎报废了，车子的玻璃，整个引擎盖，车顶，包括后备箱严重损毁，而且车牌还少了一个。
周师傅还表示，因为当时考虑到自己把车开回厦门成本较高，所以就找到了当地的如海物流，当时的运费是1300元。
事后，周师傅多次到找物流公司讨个说法，但一直没有见到老板。令人啼笑皆非的是，物流公司办公室的工作人员说周师傅的这辆车，寄出时在快递单上标注的就是报废车。
工作人员说要是寄送的是正常的车，肯定就不会在车上面压一些东西了， 结果周师傅备注了一个报废车，肯定就是那种报废性质的车了，在上面压点货也是正常的。对此，周师傅说如果车子寄过去有些小的刮擦都没问题，可是现在真的就报废了，车子完全变了样子。周师傅表示自己确实在货运单上备注了报废车，但是现在车子寄过去，不会马上报废，所以强调要保证车辆的完好。
对于周师傅这件事，物流公司的陈经理表示因为“报废车”这三个字的性质不一样，我们做生意也是要承担责任的，如果当时周师傅没说是报废车，我们都不会接这个生意的，因为赔不起。陈经理说周师傅的运费才一千多块钱，结果要去承担一辆车十几二十万的责任，肯定是不敢拉的。而且公司都是用的集装箱货车来运输，周师傅也没有选择包车运输，裸装车跟其他货物放在一起，难免的会有磕碰。之前也是告诉过周师傅的。
陈经理表示公司运送一趟货物到厦门要一万多块钱的运费，肯定要把车子装满了才会发车的。周师傅的快递单背后写了一条未购买保险保价的，承运人最高按照本次托运货物的损毁部分，按运费的三倍赔偿。陈经理表示周师傅的这单生意正常情况下要1800块钱的运费，当时已经给周师傅优惠了500块钱，现在车子出现损坏，他会找时间和周师傅协商赔偿。
最后：的确周师傅也有自己疏忽的地方，但是物流公司这样的想法也是奇怪，写着报废车就能把人家的车子搞“残废”吗?对此，你又怎么看?
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