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MG(名爵)是一个来自英国的汽车研发制造公司，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。不过后来因为各种原因，兜兜转转，转了几次手最终被上汽集团收购，沦为国产品牌。
近日，在英国著名赛车圣地银石赛道举行的第70届MG Live!名爵全球车迷狂欢派对上，全新名爵6银石赛道版正式首发亮相。新车采用全新的刹车卡钳、轮胎/轮圈，并且对底盘进行重新的调校，从多方面提升性能。据悉，名爵6银石赛道版未来有望在国内上市。
名爵6银石赛道版在外观上跟普通版本车型基本保持一致，不过在骑盾式格栅处新增了盾形徽标，在尾部也增加了银石赛道限量版“Silverstone limited”的标识，证明了其限量版的身份。值得一提的是，全新名爵6银石赛道版配备了渐进式转向灯，下部雾灯框外侧包围也换用了碳纤维材料，提升了高级感。
新车采用了全新的刹车卡钳、轮胎、轮圈，而且在底盘上也进行重新的调校，不知道在舒适性以及超控性方面会不会有很大的提升?
名爵6银石赛道版的内饰跟普通版也没有什么区别，而且仍然采用的是上汽与阿里巴巴合作开发的互联网系统，至于好不好用?还有待时间定夺。而且这套号称最懂国内消费者的系统，不知道是否也会懂国外的消费者呢?
动力方面，居然仍然采用现款名爵6搭载的1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配7速双离合器变速箱。
最后：感觉这台名爵6银石赛道版并没有给人太多的惊喜，说自己是赛道版但1.5T的动力却有点“格格不入”，其余的地方也没有什么太多的改变，也许这台名爵6银石赛道版卖的是情怀吧!
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