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汽车行业关注（autochat.com.cn）5月26日报道——早在北京车展上，江淮大众首款车型--SOL E20X就已经正式上市，在5月25日SOL E20X正式下线，新车预计将在第三季度上市，采用了三元锂离子电池，综合工况续航里程超过300公里，电动机最大功率为85千瓦。
这款SOL E20X长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm，定位纯电动紧凑型SUV，尺寸上与江淮iEV7S一样，而外观和轮廓上SOL E20X与iEV7S也是有很多相似之处。
SOL E20X前脸采用了封闭式前格栅，两侧车灯中间用一条贯穿车头的灯带相连，看起来很有特点。侧面看线条平滑，C柱前有个车窗拐角很特别。内饰上SOL E20X同样是沿用了江淮iEV7S的设计风格，不同之处在挡把及扶手位置。
动力方面，其采用三锂离子电池以及电动机，最大功率85kW（116马力），SOL E20X不光外观内饰和尺寸与江淮iEV7S相似，就连动力上也是一样，这就像是一台换壳的江淮。
去年6月1日，江淮、大众双方正式签署合资合同，到了月尾就开始破土动工，历时9个月这款车终于面世了，SOL E20X就像是“为了造车而造车”之下的产品，然而不挂大众车标的大众还会大卖吗？
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