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在5月9日的晚上，一个中国资本控股的德国品牌——宝沃汽车发布了一款纯电动SUV宝沃BXi7，新车分四驱精英版和四驱旗舰版两款车型，补贴后售价28.5~30.5万元，最大续航里程375km。
这场宝沃汽车“BAE超级工程院”品牌日，仅邀请函就花了百万，而当我看到了宝沃BXi7的那一刻起，我就失望了。外观方面跟现款的BX7基本没有什么差别，只是在细节上做了一些调整。我个人觉得仅仅在外观上就很难引起消费者的购买欲望，当然我不是说这个外观不行，但是当你看到它，总感觉是那台月销量不足千台的宝沃BX7，说实话还真的不太敢买。
内饰上，还是沿用了与宝沃BX7相似的设计风格，说到这，小编其实都觉得这款车该不会就是把那些卖不出去的宝沃BX7收回制造厂，换下发动机，装上电机然后拿出来卖的吧。
在动力系统方面，宝沃BXi7采用容量为49 kW·h的电池组，电动机的最大输出功率为242马力，峰值扭矩为390牛・米。据官方表示，其最大续航里程为375km，(综合工况下续航里程为308km)，百公里加速时间为7.9秒，最高时速为195km/h。同时，新车还配备一套四驱系统。
最后：这次的全新宝沃BXi7总的来说毫无亮点，也没有太多的惊喜，外观、内饰可能是跟它的德国兄弟“BBA”学的那套“万年不变”，而续航方面可能是以蔚来ES8为标准，比你好点就行了。而且这台宝沃BXi7除了毫无亮点之外，宝沃应该考虑的是，其如何通过一台毫无亮点的车，拯救目前宝沃月销不过千台的悲惨现状?作为消费者的你，你会为这台BXi7买单吗?
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