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汽车行业关注（autochat.com.cn）4月27日报道——
蔚来汽车被称之为互联网造车最土豪的企业，由6家知名企业老大出资创立，无疑站在台前的董事长及创始人李斌成为蔚来的代言人。蔚来作为一家新造车企对于我们来说并不神秘，甚至许多事件都公之于众。在北京车展期间，李斌回答了网友很多疑问。
李斌：宝马奔驰的电动车跟我们没法比
李斌在接受采访时称，在智能电动汽车领域，中国已经“换道先跑”，他并不太认可“弯道超车”的说法。他说到，全世界最快的车是蔚来EP9，前两天奔驰、宝马的CEO还来我们这探台，事实上奔驰宝马的电动车跟我们没法比。在性能、智能化程度上比蔚来的还要差，所以他认为智能电动汽车浪潮对中国公司是特别好的历史机遇。
网友：一台车没出来就超宝马奔驰了！
李斌：蔚来汽车不比特斯拉差，某些方面甚至还要好
李斌在接受采访时称，从车的性能来讲，“如果你开了我们的车再开特斯拉，不会觉得我们的车比特斯拉差，在很多方面蔚来汽车比特斯拉还要好。”“我们在很多创新方面走在整个行业前列，比如你说亚马逊比京东优秀吗？但在中国买东西还是京东好。”
蔚来汽车亏损51亿？李斌：其实更多
此前报道称，蔚来预计将在今年实现3万辆的销量以及114亿元的营业收入，预计亏损51亿元，直到2020年才能实现盈利，同时李斌也被嘲讽“又一个贾跃亭”的称号。
李斌在采访中淡定回答，网传很多都是不准的，蔚来亏损不止这么多钱，蔚来打造的是高端车，投入要足够的大。
不少网友热议，蔚来把自己吹上天了，不量产都是忽悠。前几天吉利集团董事长李书福才说过，“现在很多人用互联网电动汽车到处忽悠，很危险。不要听那些互联网公司一天到晚的忽悠。”
对此，李斌也有所回应：所有的创新都值得尊重，李书福是自己特别尊重的企业家，欢迎他来体验体验我们的车。我们应该给新生命更多的祝福和机会，而不是简单的说不行。
其实，真正制约互联网造车企业的是“量产”，不能赶在传统汽车转型爆发时机之前，不能实现量产交付变现，一切都是空话。根据蔚来的计划，5月份之内开始交付， 6月份可以形成批量交付，到9月底之前完成1万辆创始版的交付。
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