归因于新能源汽车补贴退坡，比亚迪一季度净利润下滑83%

汽车行业关注（autochat.com.cn）4月27日报道——

比亚迪发布2018年一季度业绩报告，延续去年下滑的趋势。显示比亚迪今年一季度营收247.38亿元，同比增长18%；净利润1.02亿元，同比下滑83%；扣非后净利润为亏损3.29亿元，上年同期为盈利4.46亿元。

比亚迪方面指出，该公司新能源汽车业务销量同比继续保持高速增长，但受补贴退坡影响，新能源汽车业务的整体盈利同比有较大幅度下降。

2017年补贴退坡20%，2018年政策要求2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期，上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。

新能源汽车补贴的连续退坡，进一步蚕食了比亚迪的利润空间。因此，比亚迪将推出了全新一代唐、秦Pro、元 EV等车型促进销量增长。

但在短时间内难以恢复原有的盈利能力，按比亚迪预计，今年上半年盈利3亿至5亿元，同比下滑71%至83%。

另外，比亚迪也寻求向外合作，将电池业务拆分出来向外供应，并将会独立上市。在核心电驱方面，已经与长安汽车战略合作， 共同针对新能源汽车电驱三合一产品的设计、匹配、试验、生产等合作。

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