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汽车行业关注（autochat.com.cn）4月18日报道——
大众今年以来备受关注的这款国产车型终于揭开面纱了， 仅仅一个名字公布也开了一个隆重的发布会，看来以大众品牌在中国的影响力，想销量不好都难。
T-Roc的中文名正式命名为“探歌”，今年7月才上市。探歌是一汽-大众旗下的首款SUV车型，整体上基本与海外版本一致，最大的变化是国产加长，在海外版本还是小型SUV的探歌，经过加长后晋升为入门级紧凑型SUV，这也是国内汽车实市场必须面对的现状。
外观方面，探歌采用了大众最新设计风格，新车的前脸造型呈现出T字型，前大灯组与前格栅融为一体，棱角分明看起来较为精致。
侧面的前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，并且采用双色车身设计。一汽-大众探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm。
内饰设计依然浓浓的大众风，用网友的话：德味十足。
探歌搭载服役多年的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦），搭配7速DSG双离合变速箱，同时高配车型还匹配一套四驱系统。可是，这款车在海外并没有使用1.4T发动机。
探歌最直接的竞争车型是逍客这类入门紧凑型SUV，同时也是本田缤智/XR-V、丰田C-HR、昂科拉等的竞争对手。
大众已经为探歌开了两次发布会，7月正式上市还有一次发布会，看来探歌的热度在不亚于任何一款大众车型，也看出大众对这款车的期望。会不会又是一款大众爆款加价神车呢？
一汽-大众还布局了另外一款中型SUV——TAYRON，以大众品牌在华的影响里，今后将对合资SUV市场形成巨大冲击，预估今年SUV市场互相“厮杀”的战斗模式更加激烈。
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