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汽车行业关注（autochat.com.cn）2月16日报道——
日产雷诺三菱联盟2017年全球销量共计1060万辆，仅次于德国大众，超越丰田集团位列全球第二。联盟计划到2022年的中期销量增至2017年的1.3倍达到1400万辆的目标。
雷诺汽车CEO卡洛斯･戈恩此前曾表示将退出CEO一职，专心管理联盟事务，我们都知道，戈恩是雷诺日产在全球快速发展的重要推手。
雷诺在15日的董事会上正式决定，由卡洛斯･戈恩继续连任首席执行官（CEO），任期4年，因为戈恩在今年6月才到任期届满，因此需要在6月的股东大会上才能正式表决。董事会要求连任的戈恩把指挥监督包括日产汽车和三菱汽车在内的集团战略作为优先事项，因为戈恩已经担任了日产和三菱汽车的董事长。
雷诺设立首席运营官（COO）一职，将由首席竞争官蒂埃里･波洛雷(Thierry Bollore)担任，于2月19日就任，他也是戈恩继任者的热门人选。
之所以要戈恩继续连任，是因为其2005年起就担任的雷诺CEO一职，现在很难找到其继任者，作为最大股东的法国政府也支持其连任。
由于戈恩的高额薪酬在法国遭到批评，法国经济和财政部长勒梅尔透露称，戈恩同意连任后减薪3成。
法国政府是雷诺最大的单一股东，持有15%的股份。雷诺日产交叉持股，雷诺公司持有日产公司43.4%的股份而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。2016年日产汽车公司收购了三菱汽车公司34%的股份，成为后者最大的股东。
同日，雷诺发布2017年财报，表示2017年净盈利飙升，所有地区的销量和市场份额均实现增长，并且通过其在日产汽车公司的股份获得了美国税改带来的一笔一次性收益。
雷诺去年净盈利从2016年的34.2亿欧元增至51.1亿欧元（约406亿人民币）。运营盈利增长17%，至38.5亿欧元。营收增长15%，至587.7亿欧元；全球销量增长8.5%，至380万辆。
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