高通技术在法国测试充电公路 时速超过100公里时电动车也可充电

‍汽车行业关注（autochat.com.cn）5月22日报道——

纯电动汽车被称为未来替代传统燃油车的解决方式，但其电池技术受限导致的续航问题而阻碍了推广的步伐。由于充电桩等基础设施的缺乏，许多人担心，买了电动汽车以后如果因为没电又找不到充电设施的话会大大影响人们日常的出行。并且成本高、充电时间长也是让许多消费者拒之千里的。

日前，高通的全资子公司高通技术（Qualcomm Technologies）和从事可持续运输研发的Vedecom公司带来了一个解决方案，那便是在电动汽车在路上行驶时，同时也可以进行充电，即在途充电。

两家公司最近展示了这项动态无线电动汽车充电（DEVC）系统。Vedecom在法国凡尔赛建造了一条100米长的测试道路，该道路嵌入了一些列垫片，以20千瓦的功率通过无线传输方式将电能传递到试验车辆——雷诺Kangoo ZE电动汽车底盘下的接收器上，即便车速超过100公里/小时也可给任意方向来车进行在途充电。

接下来，两家公司还将进行进一步测试，旨在解决进入充电轨道车辆的识别及授权、轨道与车辆之间的功率级别协调、车辆沿着轨道行驶时的速度和对接等问题。

充电公路是日本科学家研发的，此前的尝试将充电线圈植入公路，形成电磁场，电磁场通过与一个线圈发生反应，为汽车充电，但由于效率的问题一直只停留在实验室中。

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