北京版网约车新政正式实施 将逐步推进持证上岗

汽车行业关注（autochat.com.cn）5月21日报道——今天起在北京境内运营的网约车将按照新政要求合法合规运营。根据新规，运营车辆需要有网约车运营许可证，司机要持有网约车司机资格证。北京版网约车新政为了给企业留出注册登记、车辆、人员调整等时间，从发布之日起设置了5个月的过渡期。

在去年12月，北京颁布了网约车经营服务管理实施细则，延续了征求意见稿中明确的“京人京车”的规定，其中要求接入网约车平台的个人和车辆须经过审核，具备相关资质后方可上路营运。今天，北京版网约车新政5个月过渡期结束，新政正式实施。在北京范围内运营的网约车需按照新政要求合法合规运营。交通委交通执法总队表示过渡期结束后，还不会“一刀切”式要求所有车辆和司机持证上岗，该项工作将逐步推进。

在许可办理过程中，交通、公安、税务、通信、人民银行营业部、网信等部门细化完善了相关许可流程和许可条件，按照“一口受理、联合审批”原则，依法完成许可工作。5家平台公司按照国家和北京市的相关规定，主动提出网约车平台许可申请，提交申报材料，完善自身管理体系和服务体系，接受政府部门许可审核。网约车司机资格证方面，北京已组织多轮驾驶员考试。今年1月16日，北京网约车司机第一批考试，首汽约车共有73名驾驶员成功通过考试。在今年北京“两会”期间，交通委有关负责人曾介绍，网约车驾驶员考试将分批次陆续开展，在收到平台申请后，由平台组织司机考试。

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

交通部深化出租汽车改革首席专家徐康明：部分网约车平台公司的不合规经营，对整个市场是不公平的，新规就要给这个市场一个公平公正的经营环境。如今随着国家政策、北京政策的出台，到过渡期的结束，实际上是走完了立法程序，立法的目的就是要给这个市场一个公平公正的经营环境。

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