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汽车行业关注（autochat.com.cn）5月19日报道——高田气囊缺陷是全球迄今为止最大的汽车召回事件，已导致全球16人死亡。日前，丰田、马自达、斯巴鲁和宝马四家汽车制造商已经同意达成一项总额5.53亿美元的和解协议，以便了结涉及到将近1600万辆已召回汽车车主的经济损失索赔集体诉讼，这些车辆被召回的原因是其配备了可能存在缺陷的高田安全气囊。
在这四家汽车制造商中，丰田汽车的和解金额是最高的，为2.785亿美元；其次则是宝马，为1.31亿美元；再次是马自达，为7600万美元；最后则是斯巴鲁，为6800万美元。而针对本田汽车、福特汽车和日产汽车发起的诉讼则尚未得到和解。
高田安全气囊在遭遇过大外力时可能会发生爆炸，导致金属碎片在安装了这种气囊的汽车和卡车内部溅射，这个问题在全球范围内已至少导致16人死亡，另有180余人受伤。这个安全缺陷已经促使19家车制造商在全世界范围内召回了大约1亿个高田安全气囊，是汽车行业历史上有史以来规模最大的召回活动。
上述四家汽车制造商发表联合声明称，"鉴于高田召回事件的规模、范围和严重性"，这些公司已经同意达成和解，但并不承认其犯有过错或应负相关责任。这些公司表示，如果和解协议能够获得佛罗里达州一名法官的批准，则将由法庭指定的一名管理人来监督执行。
这项和解协议包含了一个新的独立外展计划，该计划旨在大幅提高召回补救完成率，并将定期与车主取得联系。另外，该协议还为来自于召回活动的经济损失提供了补偿，其中包括支付合理的付现费用等。
此前，高田公司在1月份同意在一项刑事指控中认罪，并同意支付10亿美元以了结美国联邦政府针对其安全气囊问题展开的一项调查。作为这项和解协议的一部分内容，该公司同意建立两个独立管理的赔偿基金：一个8.5亿美元的基金将负责赔付汽车制造商召回成本，另一个1.25亿美元的基金则将负责赔付因其安全气囊而受伤的个人。
高田公司正在继续寻找买家或是财务支持者，这个程序已经持续了一年时间。目前最有可能成为其收购方的为美国的KSS公司。
汽车制造商已经在美国市场上召回了2900万辆汽车锁配备的4600万个高田安全气囊。去年12月数据显示，到2019年汽车制造商将召回4200万辆汽车配备的6400万到6900万个安全气囊，其中大多数尚未得到修复。
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