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据媒体报道，近日贾跃亭在接受媒体采访时表示，FF91售价会在200万元以内，同时他也表示，不希望毛利很高，但也不会烧钱（例如乐视手机硬件不赚钱模式）。法拉第未来首款量产车FF 91于北京时间1月4日在美国发布。在参数上，最长续航里程能达到700公里，峰值功率783千瓦（1050马力），最快百公里加速2.39秒。FF91将于今年3月份推出特别版300辆；支付5000美元可预订普通版，预计在2018年交车。
开发团队称，FF91不仅拥有成熟的自动泊车技术，而且具备目前市面上最强电力驱动系统。而在发布会现场，贾跃亭亲身示范FF 91的自动驾驶功能时，却遭遇失败的尴尬。
贾跃亭当时称，这辆车完全无法用当下任何一种车型给他归类。不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。他也认为FF91集各车型所长，希望用一款车型就能够替代其他很多车型。
不到36个小时，FF91预约量超6.4万辆。但据媒体披露，所谓的预约量和预定量有所不同，真正预定的客户可能没公布的那么多。
但各方都认为，FF91最大的问题是产能问题，其工厂目前处于停工状态，仅是一片荒地。而法拉第未来(Faraday future)也处于财务危机当中，高管多数离职，朝不保夕。而不少汽车工程师表示，“FF91不是真正意义上的量产车，按照乐视的计划，2018年实现量产难度很大。”
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