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汽车行业关注（autochat.com.cn）8月29日报道——道路上很多地方都设有减速带，目的是使汽车减速从而保障汽车和行人的安全，一般情况下车辆开过减速带的颠簸并不会对车辆造成什么影响，而近日新乡的刘女士驾驶一辆还在保修期内的雪弗兰赛欧在经过减速带是车辆竟然“瘫痪”了，事故发生后保险公司工作人员第一时间到达现场，经过勘察后表示此事故不在保险理赔范围内，而4s店也表示车辆颠簸后受外力了，不是质量问题，还让刘女士自己处理自己修。
8月9号，刘女士驾驶的一辆白色雪佛兰赛欧车在经过减速带后突然不会动了，之后华农财产保险公司工作人员赶到了现场，经过勘察判定，车辆没有明显的碰撞痕迹，不在保险中的“碰撞”，“倾覆”和“坠落”理赔范围内，因此此次事故保险公司不予理赔。刘女士把车送到4s店后，经过检查后发现变速箱壳上有两颗螺丝的链接处断了，4s店负责人说：“厂家的老师来看，看完后明确的说，这个东西是你颠簸了一下从横截面断了，是受外力了不是质量问题。”车主表示维修费用要两千四百七十七，4s店让她自己处理自己修。
距离事故发生已经过去了三周，而事情还没得到解决。车主表示，此事责任她自己一个人承担觉得很冤，车辆维修保养都在该4s店这里做，而且汽车还在保修期内。4s店认为发生此事故不是因为车辆的质量问题，如果车主不认同可以做鉴定可以维权，4s店还表示对此事的维修费用可以经过协商进行打折处理。
目前事情还没得到解决，按照车主说法车子仅经过减速带就出现变速箱螺丝的链接处断裂这实属少见，对此事网友也有不同的声音。
可能驾驶员的问题啊 不能只看表面啊 谁知道她过减速带时有没有真的减速？ 直路开80有减速带也80 什么都坏了
保险肯定拒赔的，这是质量问题，过一个减速带车坏了
质量差，服务还不好，不要买这种牌子货了
人家说的没有错，头两个月如果车子有问题并且产生纠纷的，是需要由4s，去举证自己的产品没有问题的，过了这两个月，如果车子有问题，有歧义存在的话，如果客户需要索赔，是需要客户自己找第三方鉴定的，跟4s的确没关系。这个就是视频里的谁求证，谁举证。这个是三包法的规定
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