凉凉？长安马自达CX-8正式上市，报价25.88-33万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月7日报道——

合资7座SUV领域一直有位霸主丰田汉兰达，其地位至今仍无车可及，但如今同为日系品牌的马自达要向其宣战了，届时合资7座中型SUV市场的竞争将更加激烈。今年10月长安马自达全新7座中型SUV——马自达CX-8正式在工厂下线，于广州车展亮相并开启预售。今日，官方宣布马自达CX-8正式上市销售，售价为25.88-33.08万元。此外，长安马自达为新车提供5年或10次免费整车保养、5年或15万公里整车质保。

如今，马自达在华销量连续下跌，市场环境持续严峻，厂家希望通过CX-8上市销售的契机，积极扩大销售表现。

国产CX-8保留了海外版车型的外观设计，其风格与新CX-5以及新CX-9车型相似，是最新的马自达魂动风格，车身主打颜色依然为魂动红。整体外观也符合马自达一贯的风格，前脸采用家族式的盾型格栅，车身线条流畅，并没有十分突出的亮点。新车标配远近光一体式LED自动大灯、外后视镜电动调节/自动折叠/电加热、四门一键升降/防夹、车顶行李架等。

先期上市的CX-8均为七座版本，未来还将推出空间更加灵活的六座版车型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅轴距数据方面没有变化，其余有细微增长。此外，与丰田汉兰达相比，在尺寸上也具有优势。

内饰方面与在售的CX-5十分相似，功能区的分布较为规整，采用传统T造型的中控台设计，悬浮式中控屏幕位置更高。配置上新车将标配四项调节真皮多功能方向盘、三区自动空调、后排出风口、无钥匙进入/一键式启动、前/后排USB接口等。

动力是广大网友吐槽最多的点，依旧采用目前马自达在华使用的动力总成，并没有最新的技术引进。国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭矩252N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。高配车型提供适时四驱系统。

目前，日规版和北美版新款CX-5已确认换装马自达最新的2.5T Skyactiv-G汽油发动机，动力参数为最大功率为230马力，峰值扭矩为420牛·米，如果国产车型也能换上这套动力系统，相信对马自达的销量会有提振作用。而且最新发布的马自达3，也用上了马自达最新的SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0发动机，表面数据看起来不错。

在昨日报道中，马自达在华销量已出现大幅下滑，在刚过去的11月份销量大跌42.8%至19,179台，1-11月在华累计销量为251,776台，较去年同期减少8.9%。其中长安马自达前11月累计销量为151,310台，同比减少7.6%。

销量下滑的一方面是价格优惠力度不及竞争对手，二是产品力相对同级已略显不足。马自达方面给出的解决办法是通过“价值营销”推动销量，也就是宣传马自达操控运动和创驰蓝天发动机技术的优势，以及通过CX-8上市销售契机推动业绩。同时，马自达也坚称不参与价格战当中。

相比预售价来看，马自达CX-8确实降了一些，但与汉兰达相比，就显得诚意不足了。作为一个小众品牌，想在车型选择众多的市场中活下去，没有更多的优惠力度吸引消费者是很难取得较为可观的销量成绩的，最终打动消费者的还得看价格，而在同级别中CX-8的竞争对手也不少，比如丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官、本田冠道和大众途昂等等。不过也可以理解，长安马自达方面称将逐步的提升品牌，向二线豪华品牌进行转变。

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