404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）7月23日报道——特斯拉自成立以来，在近15年的时间里一直处于亏损状态，还没有一年实现盈利，作为走量车型Model 3，是特斯拉扭亏为盈的关键，但Model 3自上市以来产能迟迟未能达到预期，在6月最后一周里情况终于得到好转，实现了Model 3每周5000辆的生产目标。
在此前的四月份马斯克承诺2018年第三、四季度实现盈利，而现在为了实现盈利特斯拉也是拼了，在近日特斯拉给一家供应商的备忘录显示，该公司要求供应商退还现金以帮助公司盈利。
备忘录显示，特斯拉要求供应商从公司自2016年以来支付的款项中退还很大一部分现金，特斯拉把退款要求形容为维持公司运营必不可少的一环，并把它视为对特斯拉的一项投资，以维持双方的长期增长。对于备忘录具体情况特斯拉拒绝置评。
给出去的钱再拿回来？这无疑是给零部件供应商增加资金压力，这也引起了投资者对特斯拉现金储备的担心，甚至是对马斯克承诺的第三、四季度实现盈利提出了质疑。
特斯拉第二季度详细的产量数据显示，第二季度生产了28578辆Model 3，第二季度里Model S和Model X这两种车型总产量为24761辆，第二季度汽车总产量为53339辆，比上一季度增长了55%。交付量方面，在第二季度特斯拉共交付了40740辆汽车，其中Model 3为18440辆，Model S为10930辆，Model X为11370辆。自去年7月首批Model 3交付以来，至今为止Model 3累计交付量为28386辆。
据彭博汇总的数据显示，在2017年里特斯拉烧钱的速度为每小时48万美元（每分钟8000美元），也就是每一个季度大约有10亿美元被特斯拉“烧掉”，数据显示截至第一季度末特斯拉还剩27亿美元现金，若是特斯拉再不能实现盈利，很快又要融资续命了。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
