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汽车行业关注（autochat.com.cn）7月18日报道——作为一项尚不成熟的新技术，汽车自动驾驶还需要大量的测试获得大量的数据来不断完善，很多汽车制造商和科技公司都在积极测试车辆积累里程，而特斯拉则是个另类，改公司采用了另一种获得数据的方式：通过它的Autopilot辅助驾驶程序，来积累客户车辆的里程。
近日外媒Electrek报道称，麻省理工学院的一个人工智能团队最新的研究报告显示，特斯拉车辆已经在Autopilot辅助驾驶模式下积累了超过12亿英里（约合19.31亿公里）的里程。
在2015年10月份特斯拉正式推出Autopilot模式，Autopilot可以翻译为“自动驾驶”，支持Autopilot模式的特斯拉车型将能够通过计算机为车主提供辅助驾驶功能。在2016年10月份特斯拉配备Autopilot的车辆就已经积累了13亿英里的行驶里程，这次最新的报告所提提及的12亿英里里程，是在Autopilot模式下的行驶里程，这也是特斯拉对Autopilot持续研究工作重要的一部分。
特斯拉利用车主在Autopilot模式下的行驶数据来推动自动驾驶技术的发展，也存在着一定的争议，被当作“小白鼠”的车主同样担心Autopilot的可靠性，近年来特斯拉也是发生了多起在车辆开启Autopilot情况下的车祸，2016年5月，一辆2015款Model S因为使用Autopilot模式撞上了一辆卡车，司机身亡。这是已知的首例因为用Autopilot模式发生的致命事故。而今年以来在美国已经发生了四起特斯拉汽车在开启Autopilot功能的情况下发生车祸。
特斯拉的Autopilot功能本来就只是辅助作用，在经过近期几起车祸之后特斯拉也对其Autopilot功能进行了仔细检查，特斯拉也多次提醒了车主，Autopilot系统并不能避免撞车，也警告了司机们不要完全依赖于这个自动驾驶系统，但司机双手离开方向盘的情况还是常有发生。
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