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马斯克10日抵达上海,特斯拉中国建厂或有新进展

来源:汽车行业关注 M.  评论()  2018-07-10 10:16:51

汽车行业关注(autochat.com.cn)7月10日报道——在7月9日晚间彭博消息称,知情人士透,露特斯拉CEO马斯克将在7月10日访访问上海与上海市政府会面,在接下来的周三周四马斯克还将访问北京。尽管此次马斯克访华行程细节尚不清楚,但也不难猜测与特斯拉在华建厂有关。

关于在华建厂,特斯拉早在今年6月的股东大会上就透露,特斯拉首个海外工厂将定位于上海,这个全新的工厂将兼顾电池生产、动力传动系统和总装工作,另外马斯克也曾表示,特斯拉可能会在中国生产Model 3和即将推出的Model Y跨界车型。


在更早的5月份,特斯拉就在上海设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司。在外界看来特斯拉在华建厂已经是板上钉钉,只是具体时间仍然耐人寻味。

在6月28日发改委商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,措施中规定,新能源汽车领域外商股比和外商合资数量要求将正式被取消,这就意味着特斯拉上海独资建厂将在政策上得到支持。

当前中美正处于贸易战,为反击美国的“301调查”,在7月6日中国正式宣布对原产于中国的500亿美元商品加征25%的进口关税,这就意味着,对美进口车关税由原来的15%调整为40%,对于关税的上涨特斯拉第一时间在其官网调整了新车指导价,其中售价最低的Model S 75D车型,从原本77.56万元的官方指导价,现已上调至93.94万元,上涨幅度达到15.16万元。

特斯拉是纯进口车型,鉴于中美贸易战尚未平息,中国对进口汽车的关税漂浮不定,特斯拉在华新车售价也因此波动,特斯拉销量也因此受到影响,马斯克此次前来应该与推动中国建厂有关。

产能是特斯拉一直面对的难题,在6月末Model 3的周产能终于达到了5000辆,特斯拉成立至今一直处于亏损状态,而马斯克已经是多次强调,鉴于Model 3产能的提升,特斯拉将会第三第四季度扭亏为盈。产能不足是特斯拉目前最大的制约,在华建厂将可以有效解决特斯拉产能瓶颈,也将使得特斯拉进一步开辟中国市场。

目前特斯拉有两个工厂,一个位于加州的佛蒙特工厂,另一个是位于荷兰蒂尔堡的工厂。而在亚太地区,如果需要设立特斯拉第三个全球工厂来满足这一区域的需求,非中国莫属。中国是特斯拉最大的海外市场,2017年特斯拉在中国的销售额实现了翻倍,超过了20亿美元的里程碑。中国作为全球最大的汽车市场,特斯拉在华建厂,将在很大程度上提升自身的销量。

特斯拉在华建厂,对于国内消费者而言,售价下探到30万的Model还是很受欢迎的,特斯拉国产必然使得国内的电动车市场竞争更加激烈,这也能够促进中国新能源汽车的发展,想必这也是国家开放新能源汽车合资股比的初衷。

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