曝特斯拉超级工厂生产多达40%电池和驱动装置需要报废或返工

汽车行业关注（autochat.com.cn）6月5日报道——去年开始就有传闻特斯拉汽车良品率低下问题，而这也符合特斯拉产能一直无法得到有效提升的窘况，近日外媒再次曝出了Model 3大量“返工”的情况，报道称特斯拉正在浪费令人瞠目的大量原材料和资金，在内华达州超级工厂生产电池和驱动装置(电动马达、变频器和变速箱)的原材料中，多达40%需要报废或需要特斯拉员工返工。

今年第一季度特斯拉交付了9766辆Model 3，然而由于大量返工，内部人士估计特斯拉今年到目前为止已经产生的废料价值近1.5亿美元，特斯拉称：“事实上，我们始终在强调，在成本因报废率下降和其他早期生产问题被解决而开始下降后，Model 3的利润率将会上升，事实也的确如此。由于我们改进了生产工艺，电池的报废率自1月份以来下降了近60%。同样重要的是，要记住我们报废零部件的原因：我们想要确保只用最高质量的部件来为客户制造最好的汽车。这就是特斯拉Model 3的质量和状况客户满意度为何能达到93%空前水平的原因。”

在去年12月，外媒有报道过特斯拉员工透露，Model S轿车和Model X SUV车型从加州费利蒙工厂生产下线后，往往还会被送往下一站进行维修，而且需要进行维修的新车比例竟然高达90%！曾有一名特斯拉工程师估计在加州费利蒙市特斯拉工厂内生产的汽车有40%存在缺陷需要重修，正是因为大比例的重修工作导致了Model 3型号电动汽车的交付延迟。

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