德国公司拆解后发现，Model 3总成本约2.8万美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）6月1日报道——作为特斯拉的走量车型，Model 3的生产情况时时刻刻影响着特斯拉的股价，特斯拉能否盈利就看Model 3能不能突破产能瓶颈了，在此前马斯克也表示，在今年6月之前实现Model 3每周5000辆的量产目标，并且特斯拉会在今年三、四季度实现盈利。

近日一家德国工程公司对特斯拉Model 3电动汽车进行了拆解，最终这家公司算出了Model 3的大致成本——2.8万美元，具体为Model 3 物料及物流成本约为1.8万美元，劳动力成本约为1万美元，所以总成本大约为2.8万美元。另外工程公司在这次的拆解中发现，Model 3电池的钴含量为2.8%，远低于竞争对手的比例。

这家德国工程公司还表示，Model 3应该可以实现盈利，倘若特斯拉能够每周生产1万辆Model 3，就将对该公司的盈利形成不小的贡献。对此马斯克也迅速作出了回应，他在Twitter发文同意“每周生产1万辆车，可以让每辆Model 3平均成本降至2.8万美元”的说法。

在美国市场里，Model 3的长程版车型（310英里）售价为4.4万美元，另一基础版车型（220英里）售价为3.5万美元，马斯克自己也说到，若Model 3产能能够达到1万辆车每周，Model 3平均成本可以降至2.8万美元，但前提还是产量能够上去，但是鉴于目前的情况来看，Model 3离达到1万辆车每周的产能还很远很远。

Model 3是特斯拉用来走量的车型，毫无意外这款紧凑型纯电动轿车自2016年3月31日发布之后到正式上市收获了近50万辆的订单，然而Model 3自上市以来就遇到了产能瓶颈，在今年Q1里周产能也仅为两千多辆，还有45万的Model 3订单还等着特斯拉交付。若Model 3产能瓶颈能够突破，车辆生产成本能够下降，特斯拉就能实现盈利，这样子该公司久不用再频繁融资了。

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